优车秀 > 阿斯顿·马丁 > 阿斯顿·马丁DBX > 资讯 > 评测 > 阿斯顿马丁DBX四驱越野能力如何?

阿斯顿马丁DBX四驱越野能力如何?

2020年 01月 15日 10:55 来源:优车秀 编辑:admin
阿斯顿马丁DBX的eARC(48V电子主动防侧倾控制系统)能够给前 后轴提供最大1400N:m的防侧倾扭矩,四驱系统能够将最大47%的动力传递给前轴,而

阿斯顿马丁DBX的eARC(48V电子主动防侧倾控制系统)能够给前/后轴提供最大1400N:m的防侧倾扭矩,四驱系统能够将最大47%的动力传递给前轴,而多数时间它更喜欢让DBX成为一辆后驱车,所以它也可以做出这种轻微的滑动来提升乐趣。

阿斯顿马丁DBX四驱越野能力如何?

48V电子主动防侧倾控制系统(eARC)让车辆有了与身材不相符的灵活性,你不会觉得它很大很缓慢,而是很灵巧很敏捷。

阿斯顿马丁DBX四驱越野能力如何?

中央差速器会将动力更多传递到后轮,需要时通过碳纤维复合材料的传动轴给到前轮。

阿斯顿马丁DBX四驱越野能力如何?

阿斯顿马丁DBX空气弹簧可以让底盘最高升高45mm,行驶时降低30mm,装载模式下可以降低50mm,此外500mm的涉水深度,应该可以满足车主对于越野的需求。

阿斯顿·马丁DBX

评测
问答

阿斯顿马丁dbx悬架怎么样?舒适性好吗?

阿斯顿马丁DBX前双叉臂后多连杆悬架结构,三腔空气弹簧,保证了DBX操控和舒适性能够兼顾,坐进车里你会觉得它是一辆SUV,但是开起来依然是

2020-01-15 10:44

阿斯顿马丁DBX空气动力学详解

阿斯顿马丁DBX的空动力学设计很霸气外露,例如空气从前轮经过进入到翼子板后部的通风孔,然后在沿着侧面吹出来。而工程师为了让你看的更清

2020-01-15 10:37

阿斯顿马丁DBX试驾评测 添越和URUS的对手来了

DBX是阿斯顿马丁的首款SUV,这次试车也是测试人员第一次试驾原型车,并且是第一次来到阿曼。阿斯顿马丁DBX的第一次也是他的第一次。车辆搭

2020-01-15 10:21

阿斯顿马丁DBX离地间隙 阿斯顿马丁DBX通过性参数

虽然还没有驾驶过阿斯顿马丁DBX,但可以肯定的是它绝对是阿斯顿马丁历史上通过性最好的车型,不过它的意义更多的是带你去更远的地方,而不

2019-11-20 16:34

阿斯顿马丁DBX大灯怎么样

在阿斯顿马丁DBX上没有使用Vantage那种激进风格的头灯,减少了攻击性多了一些圆润,甚至比DB11上的造型还有柔美,大灯体内的结构也相对简约

2019-11-20 16:25

阿斯顿马丁DBX刹车卡钳

实拍的这辆阿斯顿马丁DBX使用的是22英寸的大轮圈,放在DBX能够撑得住它的气场,轮胎是定制版的倍耐力P-ZERO,针对静音性能做了调整的。我们

2019-11-20 16:28

阿斯顿DBX后备厢容积多少升?

阿斯顿马丁DBX后备厢官方容积632L,后排座椅还可以4 2 4比例放倒扩展空间。置物板是皮质材料,细节做的很棒。超过5米的车身长度就是这么有

2019-11-20 14:37