2020款奥迪A4 Avant旅行版的行驶噪音要比三厢版更明显了一些，有可是车身结构导致的吧，不过并不足以影响乘 坐的舒适体验。实测的车辆搭

此次测试的这辆是海外版本的2020款奥迪A4 Avant 35TFSI，它搭载了一台2 0T低功率发动机，马力只有150匹，那么肯定很省油吧，下面来看看这

2020款奥迪A4 Avant 35TFSI海外版本搭载了一台2 0T涡轮增压发动机，最大功率只有只有110千瓦150马力 3900-6000rpm，峰值扭矩是270牛米 13

海外版本的2020款奥迪A4 Avant 35TFSI搭载了一台超低功率的2 0T涡轮增压发动机，参数很一般，和奥迪A3的1 4T差不多，最大功率是110千瓦15

奥迪用了四年的时间让A4的外观变得更有攻击性，2020款奥迪A4它不再那么理智，当然也更得我心，可能你早已经发现，从A1、R8再到眼前的A4，更

2020款奥迪A4空间大不大呢？我们来看看实际的评测吧，身高180cm的体验者在前排将座椅调至最低之后，头部空间还有一拳三指，但是不要忘了这

2020款奥迪A4后备厢尺寸并无太多惊喜之处，座椅放倒后会形成一个小的斜坡，但这跟座椅能4 2 4放倒这件事比起来简直无关紧要，中间位置的单

2020奥迪A4挡把边的钥匙盒算一个亮点，除此之外的每部分储物格位置和大小都比较常规，此外我们这辆车后排扶手并不带任何储物格包括杯架，不

2020款奥迪A4真实油耗是多少呢？今天我们就来看测试测试吧，为了得到最准确的油耗参数，测试之前先给车辆加满了一箱95汽油，行驶大概百公里

此次是试驾的这辆2020款奥迪A4 40TFSI搭载了一台2 0L发动机，最大功率有190ps140千瓦，最大功率转速区间是4200-6000rpm，最大扭矩是320牛

2020款奥迪A4底盘有着越级的厚重感，这种沉稳的感觉在上代3系以及现款C级上是难以找到的。通常我们会认为原版欧洲车的底盘会比国内版更加硬

此次测试人员测试的车辆是2020款奥迪A4进口版S Line 40TFSI，看看这辆车的刹车距离怎么样吧，刹车环节，全力踩下，后悬架充分拉伸，呈现

此次测试的车辆是2020款奥迪进口A4 40TFSI，使用了2 0T发动机和7速湿式双离合变速箱，最大功率有190匹马力，最大扭矩是320牛米，这辆车百

单从设计角度去审视它，这代A4的设计是成功的，凌厉的造型，嵌入式腰线，以及有棱有角的尾部。2020款奥迪A4 avant前脸没有任何变化，和国

奥迪A4 Avant 40TFSI搭载了一台2 0T涡轮增压发动机（低功率），最大功率是190马力，最大功率转速是4200-6000rpm，峰值扭矩是320牛米 1450

2020款奥迪A4 Avant使用的S Line运动座椅无论是造型和舒适性都值得点赞，第二排乘客和后备箱之间有网格，防止在急刹车时后备箱物品滑到第

2020款奥迪A4Avant后备箱空间还是挺大的，不过却牺牲了些后排乘客空间，作为一辆旅行车，还算可以理解，后备箱还有带网兜的储物空间。尺寸

2020款奥迪A4avant旅行车油耗是多少呢?什么都不如实际的测试一下更有说服力了，下面来看看这辆的油耗测试，测试车辆是40TFSI，搭载的是低功

2020款奥迪A4 avant这辆旅行车的隔音降噪水平好不好呢？多说无益，直接看看看测试吧，掏出噪音检测仪，测试人员驾驶车辆测得在怠速时为41

2020款奥迪A4 Aavant底盘悬架反馈符合一台旅行车该有的样子了，减振型和韧性都很出色，削弱来自路面的干扰，面对减速带悬架整体感很强，它