2019款全新奥迪Q3前悬架为麦弗逊,后悬架是多连杆,在经过减速带时能感到一台豪华车应该有的表现,极强的紧凑感让你在经过颠簸路面时只会听
2019-04-23 15:22:48本次试驾为自由试驾,试驾车辆为2019款奥迪Q3 45TFSI四驱,它有着162千瓦功率和350牛米的扭矩,马力能达到220Ps,这次我有充分的时间去感
2019-04-23 15:11:31隔音方面,2019款全新奥迪Q3维持了奥迪一贯的水准了,车厢内静谧性比较令人满意了,风噪和路噪都被压的很低了,环境噪音抑制同样出色了,急
2019-04-23 14:53:152019款全新奥迪Q3这台7速湿式双离合变速箱逻辑非常聪明,知道什么时候该该干什么事,与发动机配合的相当默契了,总能保持在最合适的档位上
2019-04-23 14:46:352019款奥迪Q3切换到运动模式,这台车的性格变化比较明显了,普通模式下为了经济性变速箱会将转速尽量压低,动力输出偏沉稳,运动模式下则更
2019-04-23 14:30:402019款奥迪Q3顶配的45TFSI高功率版2 0T发动机有220马力和350牛米的数据,放在这台车上面,动力非常的充沛了,但是却丝毫不激进,日常行驶的
2019-04-23 14:08:59同老款车型一样,全新2019款奥迪Q3依然提供了1 4T和2 0T高低功率三种发动机,本次介绍的这台发动机是2 0T高功率版本,尾标是45TFSI,最大功
2019-04-23 14:02:44底盘感受上,全新2019款奥迪Q3比起上一代更有高级感了,底盘的回馈更快了,悬挂弹跳更加利索了,过颠簸时,悬挂的反馈还是那么的紧绷,给人
2019-04-23 12:00:14试驾的这辆车是2019款全新奥迪Q3 40TFSI四驱车型,使用的2 0T低功率发动机了,最大功率137千瓦186马力,配备的DCT双离合变速箱,拥有7个档
2019-04-23 11:54:26此次试驾的这辆车是2019款奥迪Q3 40TFSI,搭载是2 0T低功率发动机,马力有186Ps。低功率2 0T版本的全新Q3给人的感觉很好相处,动力很轻快
2019-04-23 11:43:402019款奥迪Q3全系车型都匹配了7挡双离合变速箱了,档杆造型很时尚了,我觉得像是个摩托车头盔了,变速箱切换到S挡的时候,脚掌施加给油门的
2019-04-23 11:29:26全新2019款奥迪Q3尾标数字有三中35、40和45,实拍这辆车是其中的40TFSI,2 0T低功率发动机,参数比较一般。它的最大功率是186马力,最大功
2019-04-23 11:20:20测试的这辆是2019款奥迪Q3 40TFSI四驱,搭载的是2 0T低功率发动机,起步转速可以达到3000rpm左右,轮胎几乎没有打滑车子就直接弹了出去,
2019-04-23 10:47:55此次我们对2019款奥迪Q3 40TFSI四驱车型进行了油耗测试,它搭载的2 0T发动机,测试当日天气15摄氏度,该车满载一箱95 汽油,行驶了127 8公
2019-04-23 10:40:042019款奥迪Q3隔音表现也有了明显的进步了,只要安分地开,发动机噪音一点儿也不滋扰,风噪和底盘噪音也是偏低的水平了。我噪音实测在怠速时
2019-04-23 10:30:56全新2019款奥迪Q3四驱车型在滑轮组测试时的表现不理想,在面对交叉轴的时候,能感觉到电子限滑系统在积极制动,脱困并不是很困难,不过难度
2019-04-23 10:20:1419款奥迪Q3的刹车距离表现也是挺受关注,毕竟这关乎日常行车的安全。多次测试之下发生全新奥迪Q3从100km h急刹到完全停止的距离为38 68米,表现还是不错。
2019-04-23 09:15:0719款奥迪Q3测试前把车辆ESC关闭,换拨到S挡,起步是弹射的方式,瞬间冲击力还是挺不错,多次实测得出7 42S,成绩很好。
2019-04-23 09:07:06全新奥迪Q3在轴距方面得到了提升,进入到前排,调整好座椅的位置,同时调整舒适的坐姿,体验者头部还有一拳两指的余量,表现很出色。
2019-04-13 13:56:09全新奥迪Q3的内饰采用比较新的风格,加上虚拟的座舱造型,两块尺寸不笑的屏幕,带来非常不错的科技感。多功能按键的方向盘,不管是皮革材质还是样式,都很上档次。
2019-04-13 13:49:12