宝骏RM-5采用了标准的麦弗逊前悬架，下控制臂由钢板冲压焊接而成，下控制臂布局上有开孔，这些设计可以提升一定的刚性同时起到减轻重量

　　作为一款性价比著称的品牌，宝骏RM-5的大灯值得一聊，首先它的近光灯色温较低，这很有意思，低色温的穿透性要比高色温好，尤其是雨雾恶

　　宝骏RM-5搭载的这块10 25英寸液晶显示屏成为人车交互的主要载体，1920*720分辨率在显示效果上与如今主流水平没有差别，不过就个人观点

　　宝骏RM5这这台车的真实油耗是多少呢?我们为消费者们进行测试一下，测试车辆是宝骏RM5自动挡，出发之前我们先将油箱加满，在进行测试，

新宝骏RM5百公里加速时间需要几秒呢？我们来看看测试，这辆RM5搭载的是一台1 5T涡轮增压发动机，和宝骏RS5上面那台是一模一样的，最大147马

新宝骏RM5刹车踏板的反馈力度比较轻，一不小心就会来一次大力制动，好在制动力很线性，习惯后就没问题了。这辆车刹车距离是多少米呢？我们

宝骏RM-5在中控屏幕上也是支持地图导航功能，其使用的是博泰自己的地图导航，功能上其实和高德以及百度地图使用效果差不多，不过少了车队集结功能以及账号收藏点同步。

宝骏RM-5这款车型在线音乐使用的是QQ音乐，算是比较主流的在线音乐应用。曲库涵盖范围还是比较广泛。QQ音乐的好处是和手机APP能够通过账号同步歌单和VIP信息。

宝骏RM-5这款车型在针对语音识别控制方面，其识别率是能够达到90%以上，此外就是其免唤醒词也是相当丰富，它是能够让你与车载系统对话，免去繁杂的唤醒逻辑。

　　本次试驾的宝骏RM-5五座版搭载1 5T发动机，与CVT变速箱匹配没有丝毫顿挫感，换挡逻辑非常清晰，深踩油门不会窜，动力应付城市道路驾驶

　　本次体验的是5座版的宝骏RM-5，体验者身高为175cm，坐进前排驾驶席，将驾驶姿态调整至舒适状态时，其头部空间为一拳整，前排头枕样式和

宝骏RM-5 1 5L版在动力方面是目前款式搭载的发动机组合有所区别的，首先它的运转方式是自然吸气的方式，与现款的涡轮增压肯定不同，它能够提供最大功率72kw，峰值扭矩140Nm。

全新宝骏RM-5已经正式上市了，8 68-12 08万元的指导价格没有让我们失望，总共推出了12款车型可以选择，包括和五座版和六座版以及7座版车型

新宝骏RM-5是一款未来感十足的跨界MPV车型，与之前的宝骏RS-5在设计上有异曲同工之妙，设计感十分突出。整体风格上新宝骏RM-5传承了RM-C概

新宝骏RM-5的ACC支持0-130km h内全速域自适应巡航，可用范围基本覆盖了所有日常驾驶。在环道内,我几乎全程没有接触油门 刹车，大部分情况下

宝骏RM-5采用具有未来感的设计风格，整车造型高度还原概念车。搭载L2级别驾驶辅助系统，支持0-130km h全速域自适应巡航。采用全新手机智能

底盘方面，新宝骏RM-5装配了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，不是后多连杆悬架有些小失望了，不过这样的配置在同级别车型中还是

实拍的这辆宝骏RM-5和1 5T发动机匹配的是一台CVT无级变速箱，CVT无级变速箱的特性想必大家都很了解了，平顺就是它最为直观的感受了，而在燃

宝骏RM-5动力方面，将使用了一台来自上汽通用出品的1 5T涡轮增压发动机，它的型号是LJO，宝骏RC-6和宝骏RS-5也都是使用这台发动机，它的最

宝骏RM5空间大不大呢?作为一辆MPV，还是三排布局，这个必须测试看看，相信不少MPV用户肯定是冲着空间去买的，下面就测试下宝骏RM5空间。这