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奔驰CLS300怎么样?车主用车千公里CLS300感受评价

2013年 12月 21日 18:25 来源:优车秀 编辑:admin
我的奔驰CLS300现在已经跑了一千多公里了,跑过磨合期1500公里,我一定会用S模式好好地玩一下。再谈谈这段时间的开车的感受。动力:目前还在磨合期内,说明书写了的,1500公里以内,由于车子各部位包...

       我的奔驰CLS300现在已经跑了一千多公里了,跑过磨合期1500公里,我一定会用S模式好好地玩一下。再谈谈这段时间的开车的感受。
奔驰CLS300怎么样?车主用车千公里CLS300感受评价

       动力:目前还在磨合期内,说明书写了的,1500公里以内,由于车子各部位包括发动机、变速器、刹车系统、底盘悬架等组合在一起需要磨合,磨合好了车子会发挥最佳的性能,所以不好说动力表现,但是根据平常的表现,感觉油门重,换挡、跳档时还是有一点感觉,但3.5的排量恐怕不会让你又太大惊喜也不会有太多失望。这个只有再过几天磨合完了,才有感觉了。

       噪音:现在自己开新车了,和试驾车有明显的区别,就是隔音很好,很安静,风噪不大,胎噪因为没有很快的跑,最多也就80到100多公里的时速多点,感觉也没有试驾时声音大,同样的路、同样的速度比我以前的锐志要好多了,感觉和君威差不多。发动机声音很奇怪,怠速时,车外觉得蛮大的,可是一跑起来反而没有什么声音了,噪音和进口535i相比还是要大一点点。

      驾驭感受:在舒适模式下舒适的开车,感觉起步轻柔,加速不紧不慢,但是稍微重踩油门,提速的声音真的很舒服,安静、顺畅。道路上行驶,明显比日系车好很多,转弯,刹车、提速都能够随心应手,特别要表扬下刹车,因为采用新技术,刹车即刻会带动发电机给电瓶充电,刹车很稳且有力,既不同于大众的突兀,又不同于日系车的软,给人很有信心,随时能够站得住的感觉。就是方向盘的反馈力度太小,方向盘很轻,低速转过弯后,你不主动扳回来,它基本不怎么回转,这有点遗憾啊!车子过小的沟沟坎坎还是很柔和的,不怎么颠,在干道上跑起速度了,也很伏贴的,这个自动悬架真不错。但有一点,过大点的沟坎速度千万别快了,小心轮胎!同驾驶过的进口535i相比,除了低速没有那么冲外,油门没那么轻,其它大致差别不多。

      空间:作为轿跑,CLS的空间真的不错,我因为习惯坐姿低(这样更感觉开跑车),所以空间感觉非常宽大,前排如此,后排在前排调整好后,坐进去,感觉腿部空间很大,我176厘米,感觉腿基本伸直了,就是头部有点低矮,感觉压抑,把屁股往前移一点就好多了。我家老大和父母就觉得高度没有什么问题,很好。
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      优雅的黑色岑木配杏黄内饰,挺优雅的,我还是不太喜欢黑色内饰,太沉闷、压抑了点
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       做工精致的内饰,细密、整齐的真皮缝线,给人的感觉很精致,很上档次!
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      黄色LED转向灯,这张照片我拍了好几次,才拍到灯亮,太阳下面,效果不如阴暗处、晚上的效果好。


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                                               后侧方45度,完美角度
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                                 后部粗壮的臀部,结实、厚重,力量的体现
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                                                                   尾灯
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