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奔驰R350怎么样?车主4MATIC R350感受评价

2013年 12月 22日 21:11 来源:优车秀 编辑:admin
奔驰R350提车的时候我以为19寸轮毂是原车配的,哪里知道还要加钱啊,所以大家提车的时候看清楚了,问一下销售免得像我一样弄了几个小时又耽误了一个小时!另外:异地购车的时候临时牌照一定要红色的才能走遍全...

      奔驰R350提车的时候我以为19寸轮毂是原车配的,哪里知道还要加钱啊,所以大家提车的时候看清楚了,问一下销售免得像我一样弄了几个小时又耽误了一个小时!另外:异地购车的时候临时牌照一定要红色的才能走遍全国,结果我在回家之后一次出门在外地的时候被交警拦下来,保险单是邮寄过来的,车上就只有临时牌照蓝色的,然后就被扣车。还好找了很多关系才把车弄出来。耽误了我一个下午!反正我觉得商家给的临时牌照都不靠谱!
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驾驶感受:
      1,首先从高速回家说起,新车我跑高速基本上是110 KM/H,有定速巡航和LIM限速系统都比较好,要么不踩油门巡航,要么踩了油门限速再怎么踩都不会超过限制的速度。跑120KM/H好像是2500转左右,对于这么重的车来说还是不错的!过了磨合期以后我就可以全面体验奔驰的驾驶。

      2,由于车比较重松了油门不给油车基本上步怎么走,这样的好处就是万一未挂入P档松了刹车有时间把车稳住,不像我家的宝马一下子就冲出去了。

      3,新款奔驰的油门刹车不像老款的感觉油门刹车很重要深踩才能有感觉,而是只要你一给油或者一踩刹车就有感觉,可以说他能合乎我达到一种人车合一的感觉。可是由于车太重坐4个人大概 2.5t,所以刹车和小车比起来感觉要深一些,踩深一些信心就重新归来!

      4,虽然与国外相比少了可变悬挂等配置,但是E/S模式还是有的,所以想激烈驾驶的时候调到S模式,转速立马升高,对于R级这个庞然大物来说,加速不是问题,当然了R级本来就是享受的我想大多数车主不会激烈驾驶,为了你的家人还是慢点吧,哈哈!

      5,方向盘起步时有点重,当然这个重不是想象里的重,路感的话相比宝马的来说肯定不是那么明确毕竟作为一台商务车路感太清晰了影响了乘坐的舒适性,但是方向指向还是比较精准要不然达不到人车合一的感觉。
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      6,虽然车身比较长,对于城市穿梭来说肯定是个大问题,当然买这个车也不会经常穿来穿去,但是高速过弯没有什么大问题估计是电子系统的介入不断的修正车身的姿态,当然在不系安全带的情况下,身体侧倾感觉也比较明显,因为空气悬挂和R级本身需要悬挂调校不会太硬,但是不得不说在一些非常烂的路上,感觉悬挂有些硬了,影响了舒适性,可是太软了又会觉得会晕车,所以还是可以接受的!

      7,目前在高速上最高跑过180KM/H只是试一下车的性能别拍砖哦。相当的稳根本感觉不到是180KM/H的速度。至于噪音,由于当时开了音响也没专业的仪器,所以评价不好,当然110KM/H的时候噪声还是挺不错的!

      8,7速换挡比较平顺,不过有一次突然一下降档又一上升档,不知道是我操作不当还是怎么的,反正不是常有的问题就忽略了吧!

      9,油耗高速上面基本上120码10个油左右,市区里面16个到17个油,主要取决于开空调原地怠速的时间长短!
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      驾驶感受大概就设这些吧!


说说乘坐感受:
      1,前面两排的四个座椅大体上一样的,主驾驶位带腰部支撑,这个对与开高速长途比较好。免得腰部空空的酸疼!整体来说座椅宽大舒适,毕竟车宽有1922mm呢!

      2,后排座椅虽然是手动的但是跑长途的时候拉一下拉手靠背向后调节一下后排的坐姿可以很奢华舒适,180的个子翘二郎腿完全没有问题,当然是要在第三排没有人的情况下。

      3,第三排座椅很单薄不过坐起来也比较舒适,并且旁边的蝴蝶窗是可以打开的,也比较大。再加上全景天窗基本上没有压抑感,不过一定要把头枕调到舒适的位置,要不然那简直坐不下去!

      4,在市区较平的路面上你听不到车辆行驶的声音,加上哈曼卡顿的音响(可以调节区域)真的是一种享受,特别是晚上打开全景天窗,看着天上的月亮听着歌和心爱的人在一起是多么的惬意啊!
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                                                         第2排,大吗
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                                                              第二排空间
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                          第三排座椅虽然比较薄 但是空间还不错,坐起来还比较满意!


安全性:
      1, 看到车上面的AIR BAG的标志就知道你已经被安全气囊包围了。另外有一次在一个很颠簸路面上速度只有30到60码,安全带就主动收紧了,这让我感觉奔驰的安全功能很不错,另外每次上车插入安全带时也会自动收紧一次,赞一个!

      2,车钥匙在车内时,下车后怎么样都不能按拉手上的小方块锁车,这点不会把钥匙误锁在车内,并且车钥匙在哪一侧哪一侧才能启动无钥匙启动!
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缺点:
      1, 我觉得最直接的感受就是倒车雷达,开惯了宝马的车子再开奔驰,倒车真的成了一个小难题了(虽然有倒车影像,但是先开始不习惯看)因为先开始他的雷达不会叫,只有黄色的光点越多越近,一直到红色的时候过2秒才会报警!那时我已经撞上去了!不是开玩笑我真的撞了还把后拖车盖撞掉下来了,撞到了个老普桑的前保险杠,一身巨响我以为完蛋了,结果居然没事!那个车主来了也什么都没发现,后来我弄了点水用抹布一抹就把印子抹掉了!

      2,就是开启了日间行车灯的时候不能控制大灯,特别是晚上停车不熄火想关掉大灯那真的是要把车熄火关掉日间行车灯再启动才能控制!

      3,转向灯和巡航老搞错,特别是高速的时候闪大灯老是捞着巡航杆结果就成了定序巡航了。另外转向打向左转的时候闪大灯那真的是要够一够才能用上,不过久了也就习惯了。看了别人的帖子说新款ML改过了来了。这样还差不多啊!
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下面就车友的一些问题进行回复:
      1,异响、避震:车的内饰基本上没什么异响,只是在颠簸的时候感觉车子内部装配的有些不实的感觉,可能是车内空间太大了,声音给人的感觉很大吧!还有第二排车窗打开后在车速比较快的时候会有吱吱吱的响声,很不舒服!还有后遮阳帘挂钩好像有点异响!避震在颠簸的路面上还是显得比较硬,但是我觉得至少不会晕车!在平路上那就基本上像在家里坐着一样,很稳!2012小改款加了扶手箱,至于轮毂我不清楚是改了还是怎么回事。但是看大多数车友都是19寸轮毂了!

      2,一键启动:这个一键启动是可以拆下来的,就是一个盖子。你想用钥匙的时候拔掉盖子就插进去转动点火,不想用钥匙就把一键启动的盖子盖上,钥匙放身上不需拿出踩拆住刹车,轻轻一按就是了!无钥进入:钥匙放在身上从开车门手往门拉手里一放就可以自动开锁,进来就直接踩住刹车按一下无钥匙启动键就可以点火,下车时只需要把门拉手上的小方块一按就可以自动落锁。很方便,但是要钥匙在身上1米内且在需要开门的一侧!另外车钥匙的遥控距离超远!哈哈!

      3,异地提车:不要相信经销商的任何的口头承若,要么写个合同要么就不要相信,我反正是被骗了结果那经销商跟我说他是开玩笑说的,当时的火一下子就宣泄出来了,把他们员工吓一跳,最后想了想就算了。另外临时牌照的问题:红颜色的才能全国通行,当时我不清楚情况经销商给我了个蓝色的我回来的路上被交警拦下来说我的临时牌照不符合规定,鉴定后还说是个假的(上面地址一栏居然写的他们那的地址,不应该是我身份证上的吗?)。结果当时就被搞到交警支队,费了好大的力气和一下午的时间才安全搞定,给经销商打电话,他就一个劲的推脱,逃避,最后就挂电话了。所以以后大家买车一定要注意!另外奔驰没有区域销售限制,这个不用担心上牌的问题!
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                                              全景天窗,站在车外拍前面3排
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                                                                     内部细节
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          空调出风 杯架烟灰盒                                         后排中央扶手,比较豪华,改款配置!
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