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别克昂科雷 我是strong 不是虚胖

2011年 11月 02日 11:14 来源:优车秀 编辑:admin
第一眼,相信它给你的第一感觉就是力量、庞大、肌肉感十足,时尚而又不失大气,没错,就是它!"昂科雷:也许,还会有人叫不上名字,但那铮亮的镀铬装饰条以及镀铬轮圈却让人牢记深刻。由于它那庞大的身躯及体重,...

  第一眼,相信它给你的第一感觉就是力量、庞大、肌肉感十足,时尚而又不失大气,没错,就是它!"昂科雷:也许,还会有人叫不上名字,但那铮亮的镀铬装饰条以及镀铬轮圈却让人牢记深刻。由于它那庞大的身躯及体重,它在驾驶过程中难免会被冠于"大象"的称号。而接下来这头美车"大象"别克昂科雷一定会令大家刮目相看,当大象开始跳舞,证明"我是strong,不是虚胖,"。你还会惊奇地发现,昂科雷这个"大块头"还有着"大智慧"。
  
  身材硕大
  
  最初于2007年亮相的昂科雷Enclave,是通用全新Lambda平台上诞生的第一款车型,该平台是通用最新的"全尺寸SUV平台"
  
  细分市场高档车,昂科雷简直就是是个"狠角色",既然在人高马大的美国都敢叫全尺寸,那昂科雷的体形可想而知,车长超过5.1米、宽度有2米、高则达到了1.84米,如果就是比"身材"这一项的话,那连宝马的X5、奥迪的Q7也得靠边站
  
  配置齐全
  
  奢侈的空间和齐全的配置无处不彰显着豪华,已超过3米的轴距似乎已经到了家用车的极限,它不仅能轻松容纳下7名成年乘客,而且还有一个宽大的行李箱。充分满足各种储物需求。车内以经典美式风格设计元素,绿底仪表配浅色桃木是别克汽车的主旋律,其它诸如坐椅、方向盘、后视镜等,能电动的一律可以电动调节。此外,昂科雷出色的隔音效果一定会让你"过耳不忘"无论是高速巡航还是走在颠簸的乡间小路,车内都只能听到细小的风声和轻微的发动机噪音,而此时,从BOSE5.1声道音响中传来的音乐也会变得格外悠扬。
  
  蛮力十足
  
  驾驶昂科雷时,需要适应一段时间。高大的车身会让你感觉是坐在了别人的车顶上在开车。
  
  搭载3.6升V6全铝发动机,采用电子节气门控制(ETC)和双可变进排气门正时(D-VVT)系统,并采用了SIDI双模智能缸内直喷技术,最大功率达到215千瓦,最大扭矩366牛o米,对于一般的城市路况来说,你要做的也只是动动脚尖。美国是制造大马力、高排量发动机的鼻祖,这款发动机也是通用目前最值得骄傲的一款发动机。也许你会认为用3.6升发动机来推动重达2.3吨的昂科雷,多少有些力不从心。然而事实恰恰相反,3.6升排量的昂科雷在加速表现中动力十足,百公里加速在9秒以内,比大部分轿车的性能还要优越。但别妄想开着一辆两吨多的车像开飞机,即使有一套强大的动力系统做支持,但昂科雷在加速时带给我们的感受仍旧是渐进而来,源源不断的动力总是会恰当又沉着地释放出来。6速手自一体变速箱与该发动机配合默契,整个加速过程中,速度上升非常平稳,手挡模式被巧妙地设置在真皮与桃木包裹的换挡手柄上,由标有"+"和"-"的两个按键来操作,子是非常简便。

别克昂科雷 我是strong 不是虚胖

  别克品牌发展至今日为人所熟悉的"三盾",经历了近半世纪的演变过程,或许那个气派的年代已经老去,因为"大象"也开始跳舞了。

昂科雷

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