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秦PLUSDM-i悬架怎么样?

2021年 06月 02日 09:52 来源:优车秀 编辑:admin
比亚迪秦PLUS DM-i悬架结构为前麦弗逊后扭力梁。偏软的悬架调校带来不错的舒适性,滤振动作也足够积极。悬架弹跳动作表现出很强的整体感,

比亚迪秦PLUS DM-i悬架结构为前麦弗逊后扭力梁。偏软的悬架调校带来不错的舒适性,滤振动作也足够积极。悬架弹跳动作表现出很强的整体感,但感觉稍微有点干脆过头,如果滤振可以再厚重一点的话就完美了。

秦PLUSDM-i悬架怎么样?

秦PLUS DM-i转向力度挺轻,表现出来的风格就是很典型的家用路线,指向算不上敏锐,要的就是淡定节奏,比较顺滑。

秦PLUSDM-i悬架怎么样?

之前开秦PLUS DM-i 55KM版本绕桩,能感受到它悬架的支撑性表现也有点拖沓,至于体重比55KM版本车型增加一百多公斤的120KM版本车型,累赘感要更明显一些。

秦PLUS DM-i的两个续航版本车型分工明确,瞄准了不同需求的消费者,总之就是把对插电混动感兴趣的目光都给锁住在秦PLUS身上了。

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