奔奔EV这款车型虽然没有特别大的知名度，但是在同级别车型里面，它还是具有一定的优势的。比如它的内部空间很有优势，另外就是价格也不高，配置方面也比较适合大众需求。

奔奔EV在每年的养车费用上，花费不算特别凶狠。作为一款新能源车型，没有油耗确实要低费用。我们按照每年最低走两万公里计算的话，它大概一年需要花费4288元左右。

奔奔EV的购买，车险是一笔值得做好预算的费用，今日为大家讲解下年保险费的项目以及收费标准。奔奔EV主要交的是交强险和其他商业保险，两者合计要2661-3021元之间。

奔奔EV是新能源车型，在小保养或者常规大保养的项目以及费用和燃油车型都是比较不同，如果有这款车型的消费者可以了解下。

奔奔EV虽然不是什么热门的车型，但是对于拥有这款车型消费者而言，也想要了解下首保方面的问题，比如首保里程以及保养间隔，这样才能规划好爱车的保养工作，延迟使用寿命。

　　2015款奔奔的外观洋溢着青春，可爱至极，可惜车漆有些薄，真不舍得可爱的它遭到一星半点的侵害，还有就是车头的卤素灯亮度实在是太暗了

在续航方面，奔奔EV260动力电池换装了来自宁德时代的31KW*H电池组。得益于电池容量的增加，EV260的NEDC工况综合续航为251KM，而60KM H匀速

长安奔奔EV260在内饰方面，基本上跟奔奔是差不多的基本保持相同。整体采用了红黑双色的搭配，中控简单直接，旋钮换挡也是电动车型与汽油版

长安奔奔EV260的轮毂使用了蓝白撞色设计，这是经典的电动车色调。双五辐的造型很时尚，颇有一些风火轮的意思。而轮胎使用的是玛吉斯的MA307

长安奔奔EV260在动态的部分，在车辆的悬架形式上，奔奔的EV260采用了同级别比较常规的前麦弗逊式、后扭力梁式悬架。

长安奔奔EV260上市以来，很多人对他的尺寸都很好奇。长安奔奔EV260的尺寸与奔奔完全一致，这个尺寸在微型电动车里也算是大的了。长安奔奔EV

奔奔EV260在动力方面，EV260搭载的是一台永磁同步电机，最大的功率55KW大约就是75马力。

日前，在2月26日长安奔奔EV260正式上市了，新车总的有3款车型，分别是EV260标准版、EV260时尚版、EV260豪华版。售价区间在12 38-13 58万之

长安汽车广州车展阵容新款奔奔EV/CS95日前我们获悉，长安汽车将携新款奔奔EV以及长安CS95亮相本届广州车展，据悉，新款长安奔奔EV将在车展期间正式上市。新款长安奔奔EV发布于早前的2016节能与...

长安正式推欧诺EV续航180km/2017年上市近日，长安正式发布了纯电动车型欧诺EV。新车基于长安金欧诺打造，续航里程为180km，将于2017年第一季度上市销售。（本文配图为汽油版金欧诺1.5L豪...

奔奔已陪了我四个年头了，开了十万多公里，说实在的其实这车其实也不算太坏！小毛病是有一些，但总体可以接受。说说这四年用车的感受吧，奔奔油不是很省但动力很强，我满载的时候有时超过600斤还能跑得很轻松。左...

车这个东西,不买呢，做事出行都不方便,买呢，选什么车才适合自己呢，想到头都大了，所以选车买车是件麻烦事．相信很多人买车也经过一个痛苦的对比思考购车过程．买二手车更甚．那为什么还要选二手车呢？佳因家里有...

我开过大众速腾、别克新凯越、本田09款雅格、jeep切诺基和奔奔，即有化油器的老车，也有电喷的新车。坐过的车就更多了从捷达到奔驰S600很多车型都坐过，综合对比，我对这个车的评价是不错的，至少“物有所...

市场上的小车中，奔奔mini是最让人心动的，外形时尚，价格合理，安心系数过硬，有什么理由不让我心动呢?

随着国内汽车拥有比例的升高，人们的汽车消费观念也悄然变化。汽车作为“身份象征”的标签意义正逐渐淡化，越来越多消费者开始选择微型车来作为代步出行的工具。“有个性”、“实用”、“性价比”成为越来越多汽车消费者挂在嘴边的词儿。