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猎豹飞腾新车作业 车主用车体会

2013年 04月 24日 21:03 来源:优车秀 编辑:admin
盯小飞不是一年两年了,本人喜欢直线条的SUV,又没有实力买太大的,这个车刚好满足我,刚上市的时候小飞买到18万,天价啊,只能默默喜欢了,08年降价了,虽说发动机国产了,但是最最nb的分动箱还是三菱的,...
猎豹飞腾新车作业 车主用车体会
    盯小飞不是一年两年了,本人喜欢直线条的SUV,又没有实力买太大的,这个车刚好满足我,刚上市的时候小飞买到18万,天价啊,只能默默喜欢了,08年降价了,虽说发动机国产了,但是最最nb的分动箱还是三菱的,这也是小飞最最值钱的东东了,四驱标准12万,这个价位的真正的越野车没有了,记住是越野车,不是简单的四驱车。咬咬牙倾家荡产买了一辆,男人吗总要有点理想,我的理想是开车绕着中国逛一圈,看看珠穆朗玛,逛逛天涯海角,闯闯帕米尔高原,这个车足够了,不多说了刚提的小黑被我拉出去刨刨雪,虽说没出磨合有点败家,但是谁又能抵御小飞的魅力呢。
    我去的是长春净月潭,前两天刚下了一场大雪,这个亚洲最大的人工次生林有着绝好的雪地越野场地,我只是爬了个小坡,毕竟没出磨合,我是舍不得滴。驾驶在出城的路上,感觉小飞公路表现相当的不错。
猎豹飞腾新车作业 车主用车体会

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简单的体会吧,主要是好多朋友都问的一些问题:
1、车价:11.98万;全部下来:13.5万(包括简单的外饰内饰改装)。
2、操控:非常灵活,起步快,方向准确,明显带有三菱的运动感。
3、速度:城市80公里以内罕逢敌手(要舍得给油,因为是高转速发动机,换挡太早就慢了,建议2500转)公路也算是得心应手,毕竟2.0的;高速,谁愿意超谁超,不置气,毕竟这车不是为了跑的,超过120油耗太高了,风阻太大,横向稳定性受到一定影响,毕竟车身较高,宽度较窄。(据说换宽胎抓地效果不错),我跑过160,应该还有往上悠的量,但是越野车心里没什么底了,另外日系车的刹车,我信心不足。
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4、油耗:我驾驶习惯不好(起步猛点、超车多点、等人忘熄火……),没什么发言权,现在市区在11~12之间(2驱)4驱没测过,估计多不出2升,据说这车开好了在9升左右,(也有一种可能是我的发动机电脑程序有点问题)。
5、回头率:不说了,谁开谁知道。
6、保养换机油200别的还没做过,配件4s比较贵,网上很便宜。
7、小毛病较多,长丰现在像是没人管了,4s配件到货奇慢,好在不影响驾驶。
雪已经化了,车也改了

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10000公里用车感受

1、车越开越舒服,原来说120发飘,实际上是动平衡出了点问题,现在一点问题没有了,挺稳的,高速最多干到160,应该还有量,但是油耗太惊人了另外有点手怯了(毕竟不是轿子,速度感极强)。
2、该车属于高转速发动机,本人觉得2000~2500转非常有劲且省油。
3、油耗,11~12之间,本人开车不太注意,但是还是奉劝大家,车就是用来跑的,不是用来惯的。
4、小毛病基本可以忍受,只是我点背,这几天桑拿天,空调坏了。
5、自从改三菱标很多人都问我三菱小吉普哪里买的,实际上我不是崇洋媚外,也不是要面子,关键大家自己评评,那个一字中网的的确确比国产中网好看一百倍。另外咱也不是BYD F3换成丰田装花冠,这个飞腾地地道道的三菱车,我方向盘上的标还是三菱的。


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40000公里用车感受:
   
使用了这么长时间,我遇到的小毛病有:空调不制冷,左右后门锁失灵,转向灯开关失灵,大灯控制失灵,中控锁失灵,玻璃升降故障,气囊压盘游丝故障,仪表指示灯故障,油浮故障,传动轴油封漏油。除空调维修周期过长使本人跟4s维修部门经理发飙外,其他均随到随解决,并且没有反复发作,飞腾驱动系统好用,地盘扎实,变速箱比较平顺,这些最要功夫的地方没有任何问题,从来没有把握扔在路上,(本人经常长途奔袭)冬季零下20多度基本保持一次点火成功(有几次零下三十几度需点火两次以上,很多好车也都白扯),油耗我没有认真统计(本人懒,经常忘)大约市内正常路况轻微堵车在12左右(换了大尺寸百路驰at轮胎)公路最好成绩7.9,高速120巡航在11左右,冬季严寒堵车路滑挂四驱最多到过17,总之目前对车满意,尤其操控人车合一。

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