新款东风风神AX5内饰整体保持了老款车型的设计风格，但在多处细节进行优化调整。新款车型采用了更加轻薄的悬浮式中控液晶屏，配合全新

近日，我们获得的风神AX5-EV最新消息，该车将在2018年的下半年正式上市，虽然风神的电动车推出的比较慢，但是还是带来了不错的诚意，新车预

风神AX5-EV轮圈样式非常的浮夸，旋风式三色造型非常新潮，但是估计量产版还会有所改动，19英寸的大小视觉效果还是不错的，匹配的轮胎是韩泰

风神AX5-EV尾灯样式没有变化，考虑搭配头灯都已经变样了，如果尾灯也升级一下全LED光源会更好一些。AX5EV车尾依旧保持了AX5原有的特征，跟

东风风神AX5-EV浅色皮质的座椅看上去很素雅，并且中间区域的打孔材质，靠背两侧的凸起比较低，目测包裹性一般。

风神AX5-EV中控台上有一块很大尺寸的屏幕，除了多媒体系统之外，应该还包括了空调部分功能，但是未通电，所以还不知道起显示页面的样式。

东风风神AX5EV电动车的后备箱和汽油版车型并没有什么区别，尺寸进深为820mm-1530mm，宽度1000-1300mm，高度为720mm，后排的座椅支持4 6比例

我们从东风风神AX5EV底盘可以看出，电池位于车身的底部，并且稍微的突出，底盘的最低点也是在这里，日常驾驶时要小心托底问题，悬架类型为

东风风神AX5-EV和电动机搭配使用的是一台单速变速箱，这是电动车常用的，这台展车直接移植了标致4008上的电子档杆，造型还是不错的，不过这

东风风神AX5-EV搭载了一台最大功率为122马力，峰值扭矩为260牛米的电动机，搭配49kWh容量的三元锂电池组，NEDC工况最大续航里程大于300公里

东风风神AX5-EV实际车型采用了全液晶的仪表盘，但是展车没有通电，所以显示的效果还是未知状态，就单从样式来看，科技感还是比传统样式来的

东风风神AX5-EV采用了平底的三辐式方向盘，样子要比汽油版更加运动精致，表面疑似是皮质包裹，但手感还要实际体验后才能有答案，两侧的多功

从外观上，还是能够看出东风风神AX5-EV跟AX5千丝万缕的联系，但进入车内，两车的内饰就大不相同的，AX5EV明显要更显具有现代感一些，一块大

东风风神AX5-EV车身尺寸长度为4501mm，宽度为1806mm，高为1640mm，轴距为2630mm，车身侧面轮廓和汽油版车型基本保持相同，仍然是圆润的风格

东风风神AX5-EV前脸上的蓝线一直延伸到大灯灯腔，灯腔内部和汽油版车型有所区别，疑似使用了LED光源。LED日间行车车灯区域的样式同样跟汽油

虽然相比老对手来说，东风在电动车领域布局的脚步显得有些慢了，但是他们也并没有停歇，前段时间他们发布了风神AX5的电动版车型AX5-EV，新