东风风光S560底盘在欧洲专家的调校下，具有很高的通过性，这一路是高速和山路的结合，高速上能够感受到底盘的沉稳和舒适，偶尔的弹跳过滤的

风光S560除了动力，转向手感也很轻松，好开的低层建筑，风光S560低速时游刃有余，高速时扎实稳重，随速转向阻尼的增益手感是自主品牌里面数

东风风光S560搭载的1 8L发动机+CVT的黄金动力组合使得油门反应十分跟脚，轻踩踏板车子就能平稳启动，低速下踩多少有多少的轻松感让焦虑不再

东风风光S560的噪音抑制的相当不错，在怠速状态下的车内分贝为46 6db，时速在60km h的巡航状态下，分贝值64 5dB，噪音不算大，隔音方面还是

东风风光S560一共推出了5种车身颜色给用户们选择，分别是典雅白，风雅红，幻彩银，魅海蓝和活力橙色。颜色的选择是少了一点，没有黑色可惜

我们对风光S560进行了刹车距离测试的，最后的成绩并没有给我们太大的惊喜，它的0-100km h刹车距离为42 87米。东风风光S560实测制动成绩为42

这辆风光S560在进行0-100km加速测试时，姿态表现的还是不错，没有太大的打滑，整体的的表现起步还行，中后段就无力了。13 37秒的加速成绩对

来到东风风光S560车内，能看到内饰也非常的有特色，它采用了双色的内饰设计，配上7英寸的悬浮式屏幕，是时下流行的，有一些的豪华感在内饰

风光S560方向盘造型和手感都不错，尺寸大小适中，在3和9点的功能区，除了有多媒体，行车电脑，定速巡航按键以外，还有语音控制系统的按键，

东风风光S560配备的LIN OS车联网系统，在车内它可以通过网络进行，天气和新闻等娱乐方面的功能拓展，科技感很足通过APP将车辆绑定，可以在

风光S560底盘悬架结构方面采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，这样的悬架组合是偏重舒适性能的调校，对路面的振动控制有着不

风光S560 1 8L自然吸气发动机，发动机为国产的，最大输出功率为139马力，额定功率为102千瓦，最大的扭矩为187牛米，百公里油耗为7 5L 100km

东风风光S560这台1 8L发动机的动力谈不上强劲，139马力日常使用是没有问题的，平稳线性的动力输出是它最大的特点CVT变速箱在D挡下，全油门

东风风光S560底盘是偏向舒适性调校，过弯时，车身有一定的侧倾，对于舒适调校的车型来说，这样的表现还是还是很正常的，底盘悬架总体能够撑

东风风光S560 1 8L车型配备了CVT无级变速箱，带有运动，手动以及雪地模式，下面的试驾风光S560测评，我们就来看看这台变速箱怎么样吧CVT变

风光S560大灯样式比较常规，配备了远近光分体式卤素大灯，近光灯带有透镜，日间行车灯设置在雾灯的上方，卤素大灯点亮的效果不是很亮

东风风光S560采用了17英寸的五辐双色样式的轮圈，造型运动十足，非常好看，配备的轮胎为朝阳SU318 H T轮胎，尺寸规格为215 60 R17

动力方面，风光S560使用了1 8L自然吸气发动机和1 5T涡轮增压发动机可选择，其中1 8L发动机最大功率为102KW，峰值扭矩为187牛米

东风风光S560仪表盘读数指针都很清晰，显示信息也很全面，不过样式就少了设计感，非常的一般，并不如内饰其他地方看着高大上

东风风光S560车内的储物格空间不算多，但是整体来说已经足够使用了，随身的物品都能够找地方放下，它的扶手箱内部足够深，实用性很不错，第