电咖EV10搭载了一台永磁同步电动机。最大功率为42千瓦和57马力，峰值扭矩为150Nm，这个动力账面数据对于一辆微型电动车来说，还是很不错的

电咖EV10的前悬挂为前麦弗逊式独立悬架 后纵向拖曳臂式非独立，由于电池被放在底盘下面，所以重心比较低，行驶能够给人一定的高级感，所以

电咖EV10由于发动机机舱的隔音措施不是太好，乘员可以听见在行驶的过程中，EV10传来的巨大电流声音，这一点隔音效果还需改进，由于轮胎的尺

电咖EV10车身尺寸方面，长宽高分别是3692mm 1650mm 1532mm，轴距为2400mm，相比较同级别标杆的奔奔EV，电咖EV10的车身各方面数据还是属于中庸的水准。

电咖EV10这样时尚呆萌的小车一共推出了7种车身颜色可供消费者选择，分别是：魅红+酷黑，炫白+魅红，劲蓝+酷黑，耀青+酷黑，单色的有：炫白

踩下刹车，按下启动按键，仪表上的绿色指示灯亮起，代表此时已经通电了，可以起步了，让我看看这辆电咖EV10的试驾表现吧。EV10的电门设计不

电咖EV10传动方面，它使用的是一台固定齿比的单速变速箱。这是很多电动车型都使用的变速箱，还是很不错的对于这样的小车来说。

电咖EV10使用的是一台三相调速永磁同步电机驱动，最大的输出功率为42千瓦，最大扭矩为150牛米，57马力对于微型车来说还是很充裕的。

电咖EV10车内储物空间还是有点特色的，在仪表台左侧，有一个专门为手机设计的储物格，用手机导航时还是很方便。空调控制面板下有一个深度不

电咖EV10作为小型车，它的后备箱空间小了很多，后排的座椅可以放倒来增加储物空间的，放倒之后后备箱尺寸进深为1310mm，宽度970mm，高度770

电咖EV10作为一辆微型车，别看它的车身有点小了，空间表现还行，我们的体验者个头173cm，坐进电咖EV10的前排空间，头部的空间有一拳的余量