早几年的时候，依靠着三菱的技术与口碑，曾经的东南汽车也混的风生水起，东南DX3和DX7在各自的细分市场中都保持着比较强的竞争力，而最近几

　　早几年采用CVT变速箱的日系车载油门初段通常都比较灵敏，这点在全新东南DX5上得到了体验，油门初段比较机敏，轻轻一搭上油门就能获得非

2019款东南DX5在隔音方面的表现，整体上还是不错，当然也有不到位的地方。特别是发动机的噪音，还是能够很好进行抑制，不过内部风噪还是听的很明显。

2019款东南DX5搭载的动力组合在加速方面的表现还行，试驾其百公里的加速表现，启动就能感受充足的动力输出，此番多次测试之后得出它的百公里加速是13秒左右。

东南DX5新款在底盘方面的调校还是相当不错，属于比较运动的风格。采用的是常见的前麦弗逊式独立，后多连杆独立式，在日常开车的时候对路面细碎振动的过滤表现比较出色。

开着19款东南DX5上路，第一感觉就是它油门是很灵敏的表现，不会有着难驾驶的表现。行驶到转速来到1800rpm的时候，涡轮就会介入其中，动力输出迎来小爆发，但也不会很激进。

19款东南DX5的后备箱空间还是比较规整的设计，其高度在830mm，进深940-1660mm，宽度在960-1170mm左右，整体容积还是不错。再者就是两侧储物槽带有网兜，可以放置不少小东西。

2019款东南DX5这款新车的尺寸也有不错的表现吧，让身高184cm的体验者乘坐在前排的位置，调整好座椅的位置，体验者的头部还有四指的空间余量，表现还行。

2019款东南DX5的CVT版车型中，豪华型虽然是低配的新车，但是对于大多数消费者而言，算是性价比较高的款式。目前指导价是8 99万元，有能力全款购买的话，预计花费总额10 40万元。

19款东南DX5这款手动尊贵型是手动挡配置较高的车型，目前指导价7 99万元左右。在小编看来，这个款式是性价比较高的，特别是喜欢开手动挡的消费者而言，值得考虑下，全款大概需要9 3万元。

2019款东南DX5手动精英型是入门版的新车，目前指导价是6 99万元，这样的价位确实在配置上相当贫乏，不过预算一般的消费者还是能够接受，代步完全没有问题。

2019款东南DX5有很多款式选择，如果预算一般的话，主要还是看自己喜欢手动挡或者CVT版的车型。如果想要手动挡的话，建议购买手动尊贵型，如果是CVT版的话，建议豪华型就足够满足日常需求。

19款东南DX5目前推出了六款车型，手动挡和CVT版各有三款，其中手动精英型和手动豪华型配置是区别最大的，对于预算很一般的话，手动精英型确实更加合适。

2019款东南DX5已经上市，如果对这款车型感兴趣的话，目前购车礼还是值得大家了解下，而且最低才6 99万元起。如果想要购车的话，目前官方数推出六种豪礼支持。

　　东南DX5旗舰型裸车价99900元，是全系顶配车型，独享了前后侧气囊、360度全景摄像、外后视镜电动折叠与自动空调，而这些配置需要用5000

　　东南DX5自动尊贵型裸车价94900元，比上个配置车型贵了5000元，升级了LED大灯、全景天窗、皮质方向盘，增加了智能钥匙、远程解锁、GPS导

　　东南DX5自动豪华型裸车价89900元，相比手动车型贵了1 6万，外观方面增加了车顶行李架，动力方面换装了1 5T+CVT动力总成、配置方面增加

　　东南DX5手动尊贵型裸车价79900元，动力来到了1 5T，并增加了一个档位，升级了扬声器个数，换装了18寸轮毂，增加了外后视镜加热，从性价

　　东南DX5手动豪华型裸车价73900元，比低配贵了4000元，增加了定速巡航、单天窗、前雾灯、外后视镜电动调节、多功能方向盘、皮质座椅、座

　　东南DX5精英型裸车价69900元，虽是最低配，不过较为完善的安全配置、LED日行灯、皮质内饰、行车电脑显示屏等都让它算不上寒酸，此外，