法拉利SF90 Stradale插电混动超跑车使用了一台Ferrari 3 9T V8涡轮座增压发动机,这台内燃机可以输出最大780匹的马力和800牛米的扭矩。
动力部分,就是这辆法拉利插电混动超跑最大的亮点了,看看这最激动的部分,法拉利SF90 Stradale动力由一台发动机和三台电机共同驱动,综合
法拉利SF90 Stradale底盘结构以及材料经过了进一步优化,以解决新加入的电机电池、四驱系统重量提升问题。比如用空心铸件取代了传统的带加
法拉利SF90 Stradale传动方面,这辆超跑使用了一台全新的8速双离合变速箱,比前任7速双离合变速箱还要减轻了7kg,为了减肥,这台变速箱取
法拉利SF90 Stradale内饰造型很复杂,不过它并不会让人看花眼,因为重头戏都集中在方向盘和仪表盘这一块。方向盘后硕大的换挡拨片虽然气势