福特2020新款撼路者空间表现怎么样?我们找人来实测看看，这位180cm的体验者坐入前排，座椅调至最低，头部空间剩余4指。前排储物格里配有2个

实拍测试的这辆是2020款福特撼路者五座版本，由于没有第三排座椅，后备箱空间十分的宽敞，盖板下方还配有储物格，尺寸方面，常规深度是1100

2020款福特撼路者的越野性能怎么样呢?我们下面来看看实测在越野场地的测试吧，撼路者国六车型不再有柴油版本。但是主观体验下来，2020撼路

2020款福特撼路者配备了一套全时四驱，非承载式车身，低速四驱和后差速锁，还有中央限滑差速锁，下面是撼路者的四驱结构，为了检验该车的四

福特2020款撼路者的车身相比老款车型没有明显变化，通过性方面，它的接近角是33度，离去角是28度，侧边离地间隙是310mm，最小离地间隙是210

2020款福特撼路者别看它是一辆偏向越野的车型，但是隔音还是不错的，传入车内的噪音不大，静谧性方面还是很不错的，怠速的时候，发动机的噪

2020款全新福特撼路者刹车距离是几米呢?刹车性能怎么样?我们来看看测试吧，车辆是四驱五座版本，当天气温是27度，刹车脚感偏软，但是没有明

2020款福特撼路者底盘表现，在公路上的表现依旧稳健，对于细碎颠簸以及较大路面起伏都能最大程度上化解掉。而且车身横向的支撑性表现依旧不

2020款全新福特撼路者换装的2 3T涡轮增压发动机加10速手自一体变速箱是个亮点，那么相信不少的朋友们对这辆车的油耗还挺感兴趣的，不知道新

2020福特新款撼路者主要的亮点就是使用了一台2 3T涡轮增压发动机，这台发动机的型号是CAF488WQGC，和老款锐界上面是同一台，发动机是国产的

此次测试的这辆2020款福特撼路者搭载了一台全新的2 3T发动机，参数方面有275马力和455牛米，匹配的变速箱是一台10速手自一体变速箱，相信不

此次2020款福特撼路者改款新增了运动版车型，看到大家都在玩黑化运动范，撼路者也加入了化装舞会，不得不说这套装扮在原本硬派基础上更有气

对于撼路者这款越野汽车，如果保持机舱的风扇不高速的运转，在整个行驶的车内，还算挺安静的，不过一旦没有满足这样的条件，那么噪音确实有点大。

进行撼路者2 0T豪华版车型的刹车测试，整体的效果还是不错，虽然不是特别表现出色。在进行多次的刹车实测之后，最终的刹车距离在41 56米左右。

撼路者2 0T测试百公里的加速时间，因为悬架能够抑制尾垂头杨的情况，起步的时候轮胎还是能够抓住地面，最终的0-100km h的加速时间在10 69秒左右。

撼路者2 0T豪华版拥有不错的动力配置，而且在转向手感的体验上也是不差的，可以说是大部分硬派越野车里面轻盈的，电动助力方向低速轻盈，高速稳重。

开着撼路者2 0T豪华版的这款车型，有种开大车的感觉，整个行驶过程中的动力输出很到位，而且都是充沛轻盈的感觉，提速非常顺畅，就是一蹴而就完成的。

测试一辆汽车的越野性能如何，爬坡能力是重要的一个环节。这款2017款撼路者2 0T豪华版汽车，在30%的坡测试，挂上低四，锁上后锁，它的油门非常好控制。

撼路者豪华版想要拥有更为强劲的越野性能，拥有的动力输出配置要很出色才行，这款2017版的车型搭载是一款2 0T的发动机，最大功率在180kw，最大扭矩在360Nm 4000rpm

如果不加上后排放倒的空间，恐怕撼路者2 0T的储物空间表现不是那么的出色。中控台下方、中央杯架、扶手箱空间算是比较明显，但也只有扶手箱空间的深度以及宽度足够诚意