虽然福特领界和逍客都是搭载同样的变速箱，但是发动机的不同，还是在加速表现上有所不同的。当全力加速的时候，两车都没有出现前轮打滑的现象，车身的姿态平稳性还是领界表现更好一些。

福特领界的后备厢确实很大，把28寸的行李厢横放或者竖放的话，问题都不大，而且后排还能支持一定比例的放倒，同时也拓展了后备厢的空间，一般三口之家的日常需求是完全满足的。

福特领界虽然有不同配置的车型，但是在座椅材质的选择上，就算低配也是用料精良的。中配是皮质材料，高配则是真皮座椅，同还是支持电动调节，整体的厚实度、支撑性、滤振表现都是比较出色的。

让同样身高的体验者坐在后排，领界的头部有一拳三指的空间，腿部有两拳的剩余；而逍客头部也是一拳三指剩余，但腿部就只有一拳三指余量，略小。

福特领界配备了定速巡航功能，更高级的车型还配有自适应巡航以及主动刹车系统等，而逍客仅有顶配车型才有定速巡航功能，没有主动安全系统，配色上差很多。

打开两车的车门，这款全新的领界拥有更加科技潮流的感觉，而这款17版的逍客则突出是实用的风格，毕竟是新推出的车型，确实在内饰设计造型方面，领界确实比较丰富。

不管从哪个角度都能够看到领界明显尺寸上比逍客大不少，不管是高度还是宽度，或者长度方面都是占据优势的。福特领界具体的长宽高分别为4580 1936 1674mm，轴距有2716mm。

直观看福特领界和日产逍客，发现它们各有自己比较独特的外观视觉效果，整体上看还是领界更加显得稳重大气，而逍客则是一款年轻紧凑的视觉效果。

福特领界内饰一共有三指颜色可以选择了，分别是星耀黑、暖阳黄以及焦糖棕色，此次我们实拍的车型则是黑色的，是注重沉稳运动的风格了，如果

领界还搭载了360度全景影像，在挂入倒挡以及低速行驶的时候，360度全景影像会自动开启了，同时乘客也可以在屏幕上操作主动开启了。左边俯视

福特领界的ACC全速自适应巡航不仅可以定速巡航，还能自动跟随前车至刹停了，非常厉害的是不仅能识别到前方的车辆，较小的电动小三轮也能识

福特领界的盲区提示比较的正常了，与大多数车辆的盲区提示相似，只要在车辆盲区位置有车辆出现就会在后视镜上面亮起黄色灯作为提示了，不过

福特领界的车道偏离要在60km h以上的时速会开启偏离提示的，当车辆在没有打转向灯的时候压了线，车辆便会以图标的形式以及发出警示音来提醒

领界的语音控制系统是与科大讯飞合作开发的，同时语音控制还与车内功能进行了深度的匹配了，点击或者说：你好、福特就可以使用了，基本上在

领界在刹车全力制动的时候，前悬架的压缩会比较明显了，屁股翘起的老高了。整个过程下来，刹车的制动力足够的强且平顺了，最后百公里100-0k

福特领界的百公里加速时间是几秒呢?此次测试的车型是领界的尊领型PLUS，吊转速至1500转起步，车轮并未出现明显的打滑迹象，同时它的起步抬

福特领界车身颜色方面的选择不多，新车外观车漆只提供了四种颜色可以选择，分别是珠光白、银沙黑、熔岩棕和盐湖灰了。可以从颜色就可以看出

福特领界所支持的是高德提供的导航，如果你平常也喜欢通过手机使用高德的话，其实汽车上的使用方式差距不大，路径的规划以及指示交互上都做的很不错。

福特领界360度全景影像是为了更好让驾驶员驾驶起来更加安全、便捷，当车门未关或者车灯开启时，画面都会有对应的显示效果，你可以全方面进行查看任何一个角度的影响。

在很多汽车都使用语音控制的功能，对于福特领界而言，使用语音功能实用性会有什么不同之处呢?首先通过方向盘上的快捷键，或者说出语音指令“你好福特”就可以开启语音功能，而且支持多样性的口令调用，比如唤醒词可以设置的。