福特领界的后备厢确实很大，把28寸的行李厢横放或者竖放的话，问题都不大，而且后排还能支持一定比例的放倒，同时也拓展了后备厢的空间，一般三口之家的日常需求是完全满足的。

福特领界虽然有不同配置的车型，但是在座椅材质的选择上，就算低配也是用料精良的。中配是皮质材料，高配则是真皮座椅，同还是支持电动调节，整体的厚实度、支撑性、滤振表现都是比较出色的。

让同样身高的体验者坐在后排，领界的头部有一拳三指的空间，腿部有两拳的剩余；而逍客头部也是一拳三指剩余，但腿部就只有一拳三指余量，略小。

福特领界配备了定速巡航功能，更高级的车型还配有自适应巡航以及主动刹车系统等，而逍客仅有顶配车型才有定速巡航功能，没有主动安全系统，配色上差很多。

打开两车的车门，这款全新的领界拥有更加科技潮流的感觉，而这款17版的逍客则突出是实用的风格，毕竟是新推出的车型，确实在内饰设计造型方面，领界确实比较丰富。

不管从哪个角度都能够看到领界明显尺寸上比逍客大不少，不管是高度还是宽度，或者长度方面都是占据优势的。福特领界具体的长宽高分别为4580 1936 1674mm，轴距有2716mm。

直观看福特领界和日产逍客，发现它们各有自己比较独特的外观视觉效果，整体上看还是领界更加显得稳重大气，而逍客则是一款年轻紧凑的视觉效果。

福特领界内饰一共有三指颜色可以选择了，分别是星耀黑、暖阳黄以及焦糖棕色，此次我们实拍的车型则是黑色的，是注重沉稳运动的风格了，如果

领界还搭载了360度全景影像，在挂入倒挡以及低速行驶的时候，360度全景影像会自动开启了，同时乘客也可以在屏幕上操作主动开启了。左边俯视

福特领界的ACC全速自适应巡航不仅可以定速巡航，还能自动跟随前车至刹停了，非常厉害的是不仅能识别到前方的车辆，较小的电动小三轮也能识

领界的语音控制系统是与科大讯飞合作开发的，同时语音控制还与车内功能进行了深度的匹配了，点击或者说：你好、福特就可以使用了，基本上在

领界在刹车全力制动的时候，前悬架的压缩会比较明显了，屁股翘起的老高了。整个过程下来，刹车的制动力足够的强且平顺了，最后百公里100-0k

福特领界的百公里加速时间是几秒呢?此次测试的车型是领界的尊领型PLUS，吊转速至1500转起步，车轮并未出现明显的打滑迹象，同时它的起步抬

福特领界所支持的是高德提供的导航，如果你平常也喜欢通过手机使用高德的话，其实汽车上的使用方式差距不大，路径的规划以及指示交互上都做的很不错。

福特领界360度全景影像是为了更好让驾驶员驾驶起来更加安全、便捷，当车门未关或者车灯开启时，画面都会有对应的显示效果，你可以全方面进行查看任何一个角度的影响。

在很多汽车都使用语音控制的功能，对于福特领界而言，使用语音功能实用性会有什么不同之处呢?首先通过方向盘上的快捷键，或者说出语音指令“你好福特”就可以开启语音功能，而且支持多样性的口令调用，比如唤醒词可以设置的。

全新福特领界的定位介于翼搏和翼虎之间，车身尺寸接近紧凑型SUV，设计上以简洁、内敛、沉稳的风格为主了，很少能看到其他福特系上的夸张造

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领界新车底盘前悬架采用了常见的麦弗逊悬架，这个悬架的结构比较的简单了，底盘调校也是偏软的，驾驶的过程中有着不错的舒适性了，经过减速

动力方面，这辆福特领界搭载了1 5T缸内直喷涡轮发动机，采用了米勒循环，匹配了CVT变速箱和48V微混系统，米勒循环具有更高的热效率，根据工