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丰田chrev试驾测评 丰田chrev电动机动力怎么样?

2020年 04月 27日 15:58 来源:优车秀 编辑:admin
电动车丰田C-HR EV的使用的这台永磁同步电机输出最大功率204马力,最大扭矩300牛米,从数据看还挺强的,电池续航是综合里程是400公里。使

电动车丰田C-HR EV的使用的这台永磁同步电机输出最大功率204马力,最大扭矩300牛米,从数据看还挺强的,电池续航是综合里程是400公里。使用了电动车单速变速箱,挡把的造型算不上前卫,感觉还是挺常规的,甚至有点不太像是个电子挡把,不过质感做得很到位。

丰田chrev试驾测评 丰田chrev电动机动力怎么样?

刚起步就能感受到C -HR EV很电动车的一面,电机动力输出响应很敏捷,力道说来就来,非常直接。随传随到的冲击确实很讨人喜欢,而且动力输出连贯顺畅,整个提速过程还是很有节奏的,不至于一出手就把人晃晕,活泼气息刚刚好。

丰田chrev试驾测评 丰田chrev电动机动力怎么样?

丰田C-HR EV官方公布的0~ 50km/h加速仅需3.4秒,加上它随时'可以猛起来的响应性格,在市区里开确实感觉够爽快。

丰田chrev试驾测评 丰田chrev电动机动力怎么样?

切换到运动模式,能明显感受到动力输出变得更强悍,油门反应也变灵敏了,轻轻一点它就已经果断冲起来。平时挂着D挡行驶,动能回收力度比较轻,基本不用怎么去适应。想要来点效果的话可以切换到B挡,这时候动能回收力度有三档可调。

丰田chrev试驾测评 丰田chrev电动机动力怎么样?

丰田C-HR EV调节B挡下的动能回收力度要在仪表盘里面的菜单操作,藏得有点深,想经常换来换去的话会比较麻烦。

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