丰田威兰达双擎按键图解,威兰达双擎车内按键使用说明

威兰达广汽丰田在2020年初推出的全新车型，和一汽的丰田rav4是姊妹车型，形成双车战略一起抢夺市场，在紧凑型SUV市场里面，丰田还是很优秀

　　丰田威兰达高性能版，顾名思义应该是车系中拥有较高动力的型号，但其实它是一款插电混动的新能源车。前脸部分和双擎版的区别集中在中网

此前在广州车展上就看到了威兰达的插电混动版车型，它的命名是高性能版，最近有车一族发现了有关于威兰达插电混动版的新车的申报信息，按照

与RAV4荣放不同，威兰达的外观设计没有那么的粗犷硬派，更多的是倾向家用风格的精致感与高级感。前脸采用了纺锤形的进气格栅，尺寸硕大，并

威兰达混动版自然和燃油版威兰达有很多相似的地方，在车展上亮相车型看，不细看的话，还是很难区别开来。混动版威兰达凸显出精致感和视觉观感。新车价格预计在22万元左右起步。

　　丰田威兰达高性能版汽油机方面，高性能版与双擎版基本无异，同样是2 5L阿特金森循环发动机，最大功率轻微上调至180马力。电机功率根据

威兰达高性能版相比普通版车型，在前脸的整体造型上变化不大，只是针对很多细节进行了相应的调整。这其中，变化最明显的细节之一就是中网，

2020广州车展上广汽丰田带来了威兰达高性能版(插电混动版)，虽然大致轮廓与普通版车型高度一致，但众多细节之处的重新设计让这款车看起来相

全新丰田威兰达插电混动版车型的亮黑的轮眉与侧裙再加上亮黑的后视镜与悬浮式车顶，都为这款威兰达插混版的侧面营造出了相当突出的运动氛围

丰田威兰达插电混动版新车采用了前麦弗逊加后多连杆的悬架结构，动力部分搭载了一台排量2 5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电混动系统

丰田威兰达双擎版本在后排座椅下方可以看到电池的散热口，电池布置在这里，自然不用担心后备厢空间会有缩水。威兰达中控大屏实在是很难让人

威兰达驾驶模式如何调节?驾驶模式切换旋钮的设计有点酷，手感也很棒。毕竟这是台四驱车，遇上难搞的野外路况可以选择TRAIL模式，不同模式下

2020款全新丰田威兰达的驾驶风格与其他丰田车型稍有不同，它更加舒适好开，让人慵懒。但同时它也有着该有的高级感。CVT变速箱模拟10挡位，

丰田威兰达仪表盘的造型设计很简单，中央的4 2英寸显示屏也没什么视觉冲击力，很难让人打起精神，不过全系大部分车型都是这样的配置。威兰

丰田2020款威兰达最低配是没有天窗这个配置的。威兰达豪华版车型比最低配多了个电动天窗，这绝对是个让人开心的配置，至于更抢眼的全景天窗

广汽丰田2020款威兰达的车头设计很有个性，特别是车头和车尾，线条锐利，造型给人感觉挺精神。风格上来看的话，RAV4荣放偏年轻运动，威兰达