时尚或者炫丽没有在两车的内饰体现出来，打开传祺GS8或者汉兰达的车门，看到是比较稳重的氛围，不过在细节处理上，GS8还是稍微时尚一些。

汉兰达的具体长宽高分别是4890 1925 1715mm，轴距为2790mm；传祺GS8的长宽高分别是4810 1910 1770mm，轴距为2800mm。

相对汉兰达这款车型，传祺GS8则算是新车了，但其在受欢迎程度也不输汉兰达。外观上，汉兰达看着就很霸气，其前脸的镀铬装饰条设计很有质感。

在冰雪道路行驶，将传祺GS8的驾驶模式切换到雪地模式，它是有着不一样的驾驶乐趣。起步的时候是高档位起步，避免出现车轮打滑的情况。

传祺GS8全款一次付清落地要多少钱?下面小编就给大家仔细的计算一下，拿豪华智联价格199800来计算吧，购置税需要17077元，商业保险6299元，

广汽传祺GS8贷款买车首付要多少钱?分期月供又要多少钱一个月?现在不少的车友都会选择贷款买车的方式，下面小编就来计算一下就拿传祺GS8 32

传祺GS8这台来自爱信的6AT变速箱表现能够让人满意，换挡平顺，档位之间的衔接也不会让人感觉到有突兀的感觉。这台变速箱除了可以通过档杆上

传祺GS8内饰将会有黑色和白色两种配色方案，对于居家来说，我觉得还是浅色的内饰显得温馨一点，黑色的就有点沉闷了，成熟稳重型的。

传动方面，传祺GS8和2 0T发动机相匹配的是来自爱信品牌的6速手自一体变速箱，相信大家都对这非常了解，在市场上的表现非常不错。

传祺GS8上面使用的这台2 0T涡轮增压发动机和GA8上面是一样的，型号为4B20M1，不过在调校方面上有着差异，和GA8那台发动机相比，这台发动机

传祺GS8搭载了第二代的I-4WD智能四驱系统，采用了博格华纳的电控多片离合器式中央差速器，前后轮间动力分配比例可达50比50。传祺GS8时四驱

传祺GS8在野外行驶时，底盘悬架的表现令人惊喜，面对凹凸路况仍能保持车身的平衡，对于喜欢越野的朋友来说，这种的颠簸就是小意思啦在四驱

陡坡缓降功能在野外的环境下还是很有用的，尤其是对于新手来说，自己专心把控方向盘，让四驱系统控制动力和刹车，保持匀速下坡，能有更好的

传祺GS8面对A型的水泥坡时，如果是直走上坡，受限于19度左右的纵向通过角，很有可能无法通过，底盘会碰到A型坡的顶部。如果是斜着上坡，则

这个坡度不算太陡，但是表面被泥沙覆盖了，为了增加难度，我们让车辆斜着透过上坡的沟渠，考验传祺GS8野外路况的通过能力。在遇到坑洼路况

传祺GS8四驱在这台架上测试中，我们主要进行难道最大的轮间动力分配测试，包括单个前轮和单个后轮着地的测试GS8四驱轮间动力分配测试，三滑

传祺GS8空载时候最小离地间隙约为200mm，纵向通过角度为大于等于19度。接近角20度，离去角度20度，通过性还是不错的。应付低强度的越野是没

传祺GS8四驱版虽然车身比较的宽大，但是视野也比较开阔，转向也比较灵活，2 0T的201马力开起来不会觉得笨重，操控也不错2 0T发动机的动力在

在测试传祺GS8的过程中，我们简单对该车的隔音效果进行了简单的测试，GS8对于隔音控制的表现还是不错的，在车速120km h的状态下，车身对于

传祺GS8变速箱具有滑行的功能，当车速在低于80km h的状态下，抬起油门，变速箱会和发动机断开，此时转速会掉到1000rpm以内，保证车辆有更好