欧拉iQ提供有三种能量回收档位的,分别是低中高挡,低能量回收几乎是感受不到的,松开加速踏板和燃油车一样滑行,高能量回收更加适合城市驾
2018-08-28 10:33:46欧拉iQ提供了经济、普通和运动三种驾驶模式,能满足多数的驾驶需求的,经济模式就是相当的佛系了,加速基本上就是靠悠着,但是续航里程最长
2018-08-28 10:22:28欧拉iQ在节能模式ECO下大概只有50%的扭矩输出了,感觉肉了一点,没有标准模式和运动模式下动力强劲,而且这个模式的能量回收力度也变得最大
2018-08-28 10:12:22欧拉iQ切换到运动模式SPORT,整台车隐藏的能量就像是被激发了一样,右脚任何轻微的动作都能得到电机迅速的反应,前半程的提速很快就完成了
2018-08-28 10:03:58欧拉iQ虽然是一台电动车,但是在标准模式下并没有给人印象中电动车一点就窜得感觉,而是类似于燃油车一般的稳健加速。标准模式下电控系统会
2018-08-28 09:54:28欧拉iQ的底盘十分的规整,电池组放置在了中部,有助于重心位置的控制了,悬架方面采用了同级中常见的前麦弗逊后扭力梁的组合,使用这一的结
2018-08-28 09:46:46欧拉iQ新车动力方面,搭载了一台来自博格华纳生产的的永磁同步电机,最大功率为120千瓦,马力可以162Ps,扭矩280牛米,电机起步最大扭矩的
2018-08-28 09:40:09在ECO节能模式下,欧拉iQ动力输出很好的两种,起步瞬间不会感觉到突兀也不会发生窜车的情况,当你切换到SPORT运动模式的时候,车子将完全变
2018-08-28 09:31:16欧拉iQ和电动机匹配的是一台单速变速箱,支持了三种驾驶模式的切换,虽然没有了燃油车的换挡动作,但是也少了些许的驾驶感。这也是现在电动
2018-08-28 09:23:34作为尚不多见的跨界纯电动车,欧拉iQ在车身除此和外观上一定的竞争力,而在动力参数上面,它的数值并不突出,车辆配置从实拍来看,也并不算
2018-08-13 11:04:17底盘悬架方面,欧拉iQ车辆的电池主要安置在了后轴以前,这样的分布让车辆的重心更加集中于底盘中心的位置,前为麦弗逊,后桥为扭力梁悬架,
2018-08-13 10:52:06动力方面,欧拉iQ匹配了来自宁德时代生产的三元锂电池动力组,搭载了博格华纳的电动机,最大的功率为162马力(120千瓦),续航360公里,相比
2018-08-13 10:47:26欧拉iQ的座椅为皮革和织物的结合,座椅看起来比较的宽大,前排座椅座椅为手动调节,看起来十分厚实,内部的填充物很足,坐起来很舒适。后排
2018-08-13 10:34:59欧拉iQ中控部分是触控屏和物理按键相结合的设计,档把和电子手刹位于按键的下方,布局安排的比较紧凑,车辆的车载系统和长程哈弗品牌的界面
2018-08-13 10:26:54欧拉iQ仪表盘的设计简单明了,中间的彩色显示屏尺寸比较小,除了续航里程之外,还可以显示驾驶模式、档位等多项信息。中央采用了彩色行车电
2018-08-13 10:15:26欧拉iQ方向盘采用了皮革包裹,手握的位置有打孔的设计,增加了透气性和摩擦力,缝线的颜色和内饰的亮色一致,协调美观,新车的三辐发方向盘
2018-08-13 10:07:27进入欧拉iQ车内,双色的内饰明暗对比比较强,匹配简约的线条给人一种科技感,第一眼看上去还是比较温馨的,新车内部配色为橙色+黑色,并且
2018-08-13 09:59:23欧拉iQ的L型尾灯的设计和前大灯前后呼应了,相比较之下就简洁了很多,后雾灯和倒车灯的位置比较的靠下,让人有些担心容易碰碎了。尾灯造型
2018-08-13 09:49:27欧拉iQ轮胎型号为朝阳的RADIAL RP58a 尺寸为205 50 R17,是一款偏向舒适性的公路轮胎,新车采用了造型很危险的双五辐轮圈,轮圈中央为新
2018-08-13 09:41:18欧拉iQ前面的小三角窗为封死的状态,双色后视镜设计风格比较的年轻,后视镜配备了NFC功能,用户可以通过NFC钥匙感应后视镜开启车门。新车的
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