汉腾V7试驾评测 汉腾V7动力够用吗

汉腾V7动力方面表现没有显得很激进的样子，在日常加速的时候，它虽然在初期有相当不错的加速感，但是当车速慢慢达到一定的程度，加速感就会出现疲劳的状态，趋于平稳。

汉腾V7变速箱在日常驾驶的时候，它所匹配的变速箱有着不错的表现，尽管换挡的速度不算很快，但是档位之间的切换动作很小，不太容易会察觉到已经换挡好了。

汉腾V7日常开着上路的话，整车的隔音效果做的还是比较到位的，像常见的风噪以及胎噪都是能够隔绝大部分，在车内几乎只能听到是来自发动机高转速的声音而已。

汉腾V7其大灯的造型没有特别亮眼的地方，不过内部的构造还是比较有科技感，采用的是LED光源，同时带有L型的日间行车灯，其底部与中网连接，整体感比较强烈。

　　测试的这台汉腾V7搭载的1 5T发动机，实际体验后，这台发动机显然对带动整个车身没有什么问题，虽然不显赘重但是也谈不上轻快，好在油门

汉腾V7搭载是1 5T排量的发动机，能够支持115kw的最大功率，并且提供215Nm的峰值扭矩。而传祺GM6方面搭载的是1 5L发动机，最大功率124kw，峰值扭矩265Nm。

在座椅的打造上，两款车型还是有明显的区别。汉腾V7前排座椅支持电动调节以及加热功能，而传祺GM6主驾支持6向调节，但是副驾驶就只能手动调节。

进入到两车的内饰，汉腾V7的中控设计比较个性化，有些地方采用横向线条来拉伸视觉空间，整体营造出比较温馨的感觉。而传祺GM6内饰就比较追求层次感，整体的营造是很有豪华车的氛围。

两款车型的打造都是很有特色的表现，不过细看汉腾V7的话，整体风格是属于那种沉稳的。而传祺GM6外观的打造就更加符合年轻人的需求，有着年轻而且时尚的气息。

　　汉腾V7的方向盘的手感比较扎实，且转向带来的回馈力度较为适中，不过车头的响应速度一般，指向性也有些模糊，刹车踏板的调校比较轻柔，

汉腾V7是一款相当不错的车型，目前除了国五版之外，国六版也上市销量，对于有座位需求的朋友，它提供六座和七座的选择，目前国六版价格在8 19到13 59万元之间，其中七座和六座同款式价格是一样。

汉腾V7共推出10款车型，售价在7 99-13 59万元之间，定位于MPV ，1 5T发动机有国五 国六b两种排放标准。V7外观看上去更像是一台SUV，摆脱了

　　汉腾V7是汉腾旗下首款MPV车型，早在2018年就亮相于北京车展，之前在上海车展上公布了其预售价，汉腾V7一共推出了1 5T 6MT豪华型、1 5T

MPV也算是很多品牌都会涉猎的一个车型，汉腾也不例外，这款汉腾V7就是一款MPV车型，据最新的官方消息，这辆汉腾V7会在2019年4月上市。