本田INSPIRE混动版方向盘后方这类似于换挡拨片的是用来调整动能回收力度的,初次使用建议处于默认或者一档,后期适应其附赠的制动效果之后
2018-12-22 10:11:04本田INSPIRE混动版新车的NVH并不能给好评,虽然整车对发动机的噪音有着不错的抑制,但是作为中级车,风噪和胎噪并没有很好的被隔绝了,底盘
2018-12-22 10:00:52本田INSPIRE混动版新车悬架给人的感觉还是挺紧绷的,有着不错的整体感,并且转向的指向性也令人满意,对于细碎振动处理的还是不够彻底的,
2018-12-22 09:48:17本田INSPIRE混动版车型传动方面,配备的是一台E-CVT电子无级变速箱,在节油方面表现要比CVT要更加略微出色一些,按键式换挡很有高级感,能
2018-12-22 09:37:14本田INSPIRE混动版车辆调至运动模式,此时油门响应会更加直接,随之而来还有方向盘的变沉,操控乐趣也会得到提升,同时音响中模拟出的发动
2018-12-22 09:29:04本田INSPIRE混动版可以进行三种行驶模式切换,分别是EV纯电模式、混动行驶以及发动机直连模式,根据油门深度智能选择行驶模式,能最大程度
2018-12-22 09:20:20本田INSPIRE混动版车型采用的还是2 0L阿特金森循环发动机加双电机的动力组合,虽然相比燃油版1 5T车型缺少了涡轮增压,但是双电机的加持,
2018-12-22 09:12:13本田INSPIRE混动版采用了第三代I-MMD混合动力系统,其发动机为一台最大功率为146马力,峰值扭矩175牛米的2 0L自然吸气发动机,最大功率转速
2018-12-22 09:01:31本田INSPIRE除了怠速表示比较优秀之外,在高速行驶下隔绝风噪以及胎噪的效果也很错,虽然发动机的噪音还是比较明显,但是整体表现确实足够亮眼了。
2018-12-21 16:24:59本田INSPIRE从时速一百公里到停止的制动性能表现如何?当全力刹车时,前悬挂的压缩不算明显,全程比较线性,最终成绩是39 26米,很优秀的表现。
2018-12-21 16:19:05加速测试的时候,允许变速箱转速憋在2500rpm左右,本田INSPIRE的轮胎并不会打滑,车身保持还是比较平稳的姿态,最终成绩是8 28秒。
2018-12-21 16:05:35本田INSPIRE精悦版,价格为20 98万元,推荐购买指数为五星,改款是中高配版本了,配置丰富实用,全LED大灯、液晶仪表盘、8英寸中控大屏幕等
2018-12-04 10:30:44本田INSPIRE后备箱的容积很不错,有530升,后排还可以整体放倒进行拓展空间,要是遇到三个人乘坐时,还有大件物品摆放时,这样就很尴尬了,
2018-10-31 18:12:15本田INSPIRE的座椅依然是本田惯用的宽大式设计,可以适应更多人的身材,新的腰部支撑,可调节方向和角度更丰富,用过的都说好,舒适性方面
2018-10-31 18:04:39本田INSPIRE中控8英寸的中控屏幕分辨率达到了1080p,显示的效果很细腻,同时还保留了常用的实体按键和旋钮,使用体验很出色,内置了高德地
2018-10-31 17:55:15本田INSPIRE配备的三辐式方向盘无论是造型还是手感都属于上乘,多功能按键的逻辑很清晰,操作起来没有什么上手难道,也是本田人性化话考虑
2018-10-31 17:48:13本田INSPIRE为中高配以上车型提供了液晶仪表盘,并不是全液晶的,还有一半机械的结构,低配车型则是配备了传统的模拟仪表。这块液晶仪表盘
2018-10-31 17:39:14本田INSPIRE内饰可以说是卖了好久的关子了,不过正式展示出来的时候,没有给人太多惊喜,进入本田INSPIRE内饰部分,可以说乍看之下与雅阁没
2018-10-31 17:26:35本田INSPIRE既然主打的都是都市精英人群,年轻化也不会落下太多,上翘的小鸭尾、双出的排气管、以及比雅阁更显质感的尾灯都是亮点。尾灯造
2018-10-31 17:14:31本田INSPIRE的轮圈造型尽显科技风,我一时间还以为这是混动版车型,高配轮胎配置十分厚道的提供米其林Primacy 3st,中配为普利司通,具体
2018-10-31 17:04:49