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1.8T AT华泰B11试驾及车友试驾测评

2013年 03月 03日 17:30 来源:优车秀 编辑:admin
一直挺关注华泰B11的,毕竟这个价位能买到这么有面子,而且性价比超高的车确实不易。不过一直就纠结在自动挡和手动挡上,说实话,这个手动挡确实开起来给力,再配合上1.8T的发动机,肯定挺爽的,但是一堵车,...
 1.8T AT华泰B11试驾车友试驾测评
    一直挺关注华泰B11的,毕竟这个价位能买到这么有面子,而且性价比超高的车确实不易。不过一直就纠结在自动挡和手动挡上,说实话,这个手动挡确实开起来给力,再配合上1.8T的发动机,肯定挺爽的,但是一堵车,那真就杯具了。再说了,毕竟这是一款大气的商务车,谁没事拿他飚去呀,所以一直就想看看有没有自动挡的。

    没想到还真让我给等着了!出了1.8T的自动挡车型,这个美呀,赶紧去预约试驾,最让我没想到的是,厂商给我预约的那天居然是华泰B11与胡军的代言的签约仪式那天!我还和胡军合影了,不管怎么说,也是跟国内一线明星合影了,还是挺嗨皮的!
   不过重点还是试驾,谈谈试驾感受吧,既然是1.8又带T的,那动力得好好试试。启动引擎后,听到发动机的轰鸣声低沉而具力量感。在关闭了ESP系统的起步瞬间,只出现了一点点近乎感觉不到的打滑之后225的轮胎就恢复了抓地力。在一挡时还是能够感觉到车辆强劲的加速能力和推背感,毕竟这是一款B级的商务车,加速快慢绝对不是它的价值取向。加速到二三档以后,整体给人的感觉就是一个字:稳。平顺的动力输出,而当你想要停住这台猛兽的时候,会感受到制动系统十分线性,很容易就能把握住深浅和力度。要想刹的平稳只需慢慢压下脚面就行了,不用担心制动力会陡然放大或用力不实,车辆能够真实地将踏板的每个动作都还原到刹车卡钳上,这对司机来说应该是很爽的一件事,至少能表明制动力是随叫随到的。
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