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2021款捷豹ftype3.0t试驾评测,捷豹ftype3.0t动力怎么样?

2020年 06月 28日 09:07 来源:优车秀 编辑:admin
此次试驾的车辆是捷豹F-TYPE 2021款P380全驱硬顶版本,搭载了一台3 0L机械增压发动机,最大380马力,最大功率是280千瓦 6250rpm,峰值扭矩

此次试驾的车辆是捷豹F-TYPE 2021款P380全驱硬顶版本,搭载了一台3.0L机械增压发动机,最大380马力,最大功率是280千瓦/6250rpm,峰值扭矩是460nm/4500-5000rpm。使用的是8AT变速箱,这台发动机也是国内在售的最强动力版本了。

2021款捷豹ftype3.0t试驾评测,捷豹ftype3.0t动力怎么样?

2021款捷豹F-TYPE3.0L机械增压发动机的动力储备十分充足,动力的可控性表现非常好,只要油门深度控制得当,这头豹子可以温顺得像只猫。

因为四驱系统的存在,F-TYPE上手非常容易,在弯道中车身对油门深浅和开油时机的包容度很高。

2021款捷豹ftype3.0t试驾评测,捷豹ftype3.0t动力怎么样?

在D挡下,8AT变速箱非常善解人意,平顺的感觉似乎像是一辆XEL,升挡降挡的动作不紧不慢。

想要打破变速箱的“慵懒”,只要深踩油门,它立刻就会进入战斗状态,即便此时是标准模式+ D挡状态。

2021款捷豹ftype3.0t试驾评测,捷豹ftype3.0t动力怎么样?

2021款捷豹F-TYPE3.0L驾驶模式选择运动,变速箱挂入S挡,此时每一次换挡都在转速表的后半程,不过这时最吸引我的并不是喷涌而出的动力,而是来自排气的轰鸣。

2021款捷豹ftype3.0t试驾评测,捷豹ftype3.0t动力怎么样?

捷豹ftype3.0t这车还挺舒服这是我家夫人乘坐后给予的评价,F-TYPE在日常路况下的滤振能力确实很不错。唯一想要吐槽的就是转向, 虽然响应的速度很快,但基本上没有什么沟通感,指向性也称不上精准。

捷豹F-TYPE

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