官方宣称在快充模式下，帝豪GSe的电量从30-80%需要充电时间为30分钟了，这样的充电速率要在充电公里大于等于52千瓦的快充桩上面才可以实现

帝豪GSe慢充的接口位于右前翼子板的位置，在车辆解锁的状态下，按压慢充口的盖板的左侧，盖板就可以打开的，按压的区域要中间一些。慢充口

帝豪GSe的快充接口位于车辆左后翼子板处，在车辆解锁的状态下，按压快充口盖板的左侧，盖板就可以打开的，如图所示，非常简单。快充口内部

帝豪GSe可以通过手机App对车辆车辆进行远程操控，比如锁车、解锁、打开关闭天窗、远程开启空调等等，在盛夏或者寒冬的时候，这个功能是特别

帝豪GSe车钥匙和吉利帝豪家族其他成员的钥匙保持了一致，钥匙上同样有三个机械按键，锁车状态下，点击锁车键，可以启动车辆的寻车功能可，

帝豪GSe在不摘下遮物帘的情况下，后备行李箱能够放下20和28英英寸的两个箱子，还有一定的空间，可以放两个背包左右。日常使用是完全够了，

身高为173cm的体验者坐进帝豪GSe的前排空间，坐好之后，调整好座椅的姿势，头部空间还有一拳的剩余，座椅填充物软硬程度很不错，支持性比较

如果和同级别对手相比，帝豪GSe在风噪上的表现也比较令人满意的。测试的这辆尊尚型，实测出的噪音值在低速时为38 5分贝，在时速60公里是为6

帝豪GSe全力制动的时候，车头的点头现象并不明显，刹车姿态相对的比较平稳，不算太夸张，给驾驶员的信心也是挺足的，悬架压缩的现象不是很

帝豪GSe百公里加速时间要几秒?相信不少的在意性能的车友们比较的关心这辆电动车的成绩了，此次我们就来看一看，帝豪GSe起步瞬间会略有一些

帝豪GSe此次我们已经进行了高速续航测试，在高速高能耗的情况下能续航258公里左右，那么低速时城市驾驶能续航多少公里呢?低速能耗更低带来

高速续航测试的时候，我们首先在服务区对帝豪GSe进行充电，将电量充至100%，大家都知道，高速行驶的时候，电机处于高能耗，这样续航里程就

帝豪GSe的臻尚版价格13 58万元，而最顶配车型尊尚版价格为14 58万元，这顶配和次顶配之间的配置差异大不大?我们来对比一下。尊尚版增加的全

帝豪GSe臻尚版比领尚版价格多了1万元，配置也多了很多。相比于领尚版，臻尚版在舒适性以及便捷性配置方面有了质的提高，不仅加入了前后排中

帝豪GSe的风尚版和领尚版价格差了6千块，配置差异有什么区别呢?下面小编整理出来，喜欢对大家有所帮助，这6千块的差距还挺大的，多了很多实

帝豪GSe只推出了4款车型上市销售，补贴后最低11 98万的最低配车型比较吸引消费者，不过它的配置却没有很丰富，标准配置比较少，可以用寒酸

帝豪GSe内饰可选颜色一共推出了三种配色风格，分别是都市灰、黑色和米色拼色、都市灰和米色拼色。颜色选择的种类还可以，就是没有风格不够

帝豪GSe底盘部分采用了前麦弗逊后扭力梁非独立前后悬架形式结构，底盘部分的各项支撑都比较的到位，也可能是电池在底盘下比较重的缘故吧，

帝豪GSe的刹车是属于偏软的类型，刹车踏板的前段的力度比较轻，初段的制动力度释放的并不是很充足，如果打开动能回收会好很多的，感上车驾

帝豪GSe转向非常的轻盈，采用了常见的电动助力转向，不管是在高速状态下还是低速泊车的时候，转向的力度都是非常轻的，虽然整体的路感的回