吉利嘉际在驾驶辅助方面还是相当有诚意,比如全速自适应巡航系统,在试驾的时候,智能领航系统能通过前感应探头自动识别前车车速,当前车减速时自身也会进行一个主动刹车。
2019-07-01 11:37:10让身高170cm左右的体验者来到车内进行试坐下嘉际MHEV空间表现如何。先来到前排乘坐,调整好座椅的位置,调整好合适的坐姿,头部还有两拳的空间,视野也很不错。
2019-05-06 17:41:01嘉际MHEV所使用的底盘还是比较常见的悬架结构,通过试驾可以发现它是属于舒适性的调校的风格,在试驾的时候,确实没有感受大非常明显的震动感,过滤效果还是不错。
2019-05-06 17:33:45在试驾嘉际MHEV的过程中,尽管有三种不同的驾驶模式,但是试驾过程中,普通模式以及经济模式相差不大,只有运动模式比较明显,转速更高,动力更强。
2019-05-06 17:28:51嘉际第二排调节到两拳左右的腿部空间,让第三排有足够的余量,一米八的体验者也合适。来到传祺GM6的后排,填充物比较柔软,配备独立扶手,座椅调节幅度范围比较大。
2019-04-08 16:40:51进入到吉利嘉际的车内,不同颜色搭配以及不同材质进行设计和布局,层次感非常不错。反观GM6风格上就比较单一,缺乏足够的新鲜感。
2019-04-08 16:28:04看着吉利嘉际,其腰线勾勒下,车身显修长,比较符合家用mpv家用的定位。而GM6车身设计方方正正,商务气息比较浓烈些。在宽度方面,嘉际占优,但是其他数据都是不如。
2019-04-08 16:14:16同样都是新款的MVP的车型,两车给人的感觉还是有明显的区别。这款吉利嘉际有着流畅的线条,有更加动感的表现。而传祺GM6则是比较方正的外形,看起来相当稳重。
2019-04-08 16:07:17我们此次测试的这辆嘉际车型是1 5T DCT燃油版,我们在怠速行驶时车内相对比较安静了,中低速行驶过程中难以听到从底盘传来的路噪声音,上
2019-03-27 14:02:27测试的这辆嘉际的新车的制动能力还不错,刹车力度充足,多次测试下来还是经得住考验,没有出现严重的热衰减了,力度表现是线性的,全力刹车
2019-03-27 13:54:59测试的这辆是嘉际1 5T车型,起步初段,双离合变速箱的结合并不算迅速了,所以起步初段动力输出还是比较平淡的,车轮没有出现什么打滑的情况
2019-03-27 13:48:202019款嘉际让人不满意的地方有:后备箱容积小;整体空间局促;刹车太软。 外观方面:改头换面,把MPV轿车化,更加的年轻时尚。 内
2019-03-27 10:44:222019款嘉际在家用属性就比较强,完全摆脱了商务MPV的印象,设计更偏于轿车化,年轻而不缺乏动感,很迎合时下年轻群体的口味。 内饰
2019-03-27 10:36:18吉利嘉际和宋MAX的侧面线条极为相似了,同样是中规中矩的造型,但是嘉际的D柱要比宋MAX更直,从而会有更好的第二排头部空间,实用性也更强
2019-03-19 18:08:58嘉际和宋MAX这两辆车哪个发动机好呢?不少的车友们选择都挺纠结的,我们就来对比一下吧,嘉际对比车型配备了1 5T涡轮增压发动机,并搭载轻混
2019-03-19 17:51:32变速箱方面,吉利嘉际配备的是7速双离合变速箱,而宋MAX匹配的是6挡双离合变速箱,前者拥有了更加紧密的齿比,从而有着更好的平顺性和燃油
2019-03-19 17:42:29吉利嘉际和比亚迪宋MAX这辆车底盘都采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,为了照顾到车辆的第二排空间,两车不得不在悬架结构
2019-03-19 17:34:49吉利嘉际内饰风格是比较有科技感的,看起来有种未来车的感觉,布局上主要是有驾驶位为中心的,设计上比较偏向操作使用了,质感上也很上档次
2019-03-19 17:29:11嘉际外观采用了吉利出色的家族式设计,在车身线条上下足了功夫,勾勒得很优美了,传祺GM6外观采用了凌云翼3 0设计,造型更有活力了,更具有
2019-03-14 13:36:52此番让身高一米八的体验者来试坐两车,调整好前排座椅的位置,保持合适的坐姿,头部还有一拳的距离;别克GL6的头部也是一拳左右的距离。
2019-03-14 09:22:20