吉利icon驾驶测评 吉利icon试驾体验

吉利ICON科幻新潮的外观，一开始还以为是新能源电动车，它的身上确实有不少新能源的设计元素，外观上确实吸引人，不少的消费者是颜值控，帅

通过多年的努力，自主品牌走过了品牌、产品向上阶段，其中设计好看的车型不在少数，真正值得称赞的是能拥有纯原创的设计，眼前的吉利ICON正

　　吉利icon简洁工业风的设计风格你可以不喜欢，但你绝不能否认，在当下大量车企采用套娃设计的时候，吉利icon的诞生让我们眼前一亮，真正

吉利icon作为吉利基于BMA架构J造的全新车型，凭借着源自概念车的独特设计，个性无疑会成为它的代名词。高度还原概念车设计风格，线条硬朗，

吉利icon是吉利汽车旗下一款非常科幻的suv车型了，新车推出的时候就引发了不小的热度，今年出的时候推出了首款2020款车型，后续又增加了几

吉利ICON科幻的外观让你怀疑这款车是不是2020年的产物，身上拥有太多大胆、激进的元素，甚至你很难将它联想成这是一款吉利的全新车型，它更

吉利icon静谧性表现在中低速时合格，能够很好的隔绝外部噪音，但在高速行驶或急加速时，胎噪和发动机噪音略微明显。车辆在时速60公里左右的

吉利icon油耗多少?吉利icon油耗多少钱一公里?这辆车搭载的是三缸发动机，听说很省油?另外还有48V系统的加持，还带有eco节能模式，给人的感

吉利icon三缸车到底怎么样？吉利icon搭载了一台1 5T三缸发动机，发动机是国产的，是来自沃尔沃和吉利一起研发，吉利icon有两种动力，另一种动力是在三缸发动机的基础上

吉利icon座椅同样使用双色搭配，包裹性一般，不过填充物偏软,主驾支持6向电动调节，且全系标配座椅加热功能。不少人说这车空间太小了，下面

此次测试的是吉利ICON 300T i9 BSG版本，动力系统使用了1 5T三缸的涡轮增压发动机加48V动力组合，参数有177匹马力和255牛米的扭矩，变速

吉利icon这款新车搭载了和中控屏一样大小的10 25 英寸全液晶仪表，独特的造型犹如挂在中控台上一般，相当别致。此外显示界面也很简洁明了

吉利icon隐藏门拉手算是亮点之一，车门有四种解 开锁方式，1 遥控钥匙2 传统触摸式无钥匙进入3 手机NFC4 钥匙放在兜里，近车自动开锁，远离

　　作为一款紧凑级SUV，吉利icon突破传统，无疑在设计上让我们眼前一亮，外观足够的个性，当然个性在很大程度上要承担风险，有可能无法成

由于吉利icon的车身长度有限，因此后备厢深度一般，不过好在内部空间十分规整，配合上后排座椅6 4比例放倒，满足日常家用不成问题。扩展性