毕竟是四驱版的车型，域虎3汽油版的悬挂调校也是比较符合越野车的定位，想要从中获得舒适性的乘坐体验，似乎有点奢求了。

当你开着这辆域虎3汽油版行驶的话，它离合器的调校有点意思，比较容易找到动力结合点，油门踏板只要稍微踩下就能得到油门积极的响应。

域虎3汽油版的发动机是1 8T的涡轮增压发动机，它的最大功率130kw，峰值扭矩有280Nm。

域虎3汽油版的座椅还是有着不错的舒适度以及包裹性，但车身的尺寸与柴油版并不差别，那么空间体验上究竟表现如何?

域虎3汽油版在内饰上的处理与柴油版还是比较一致，这里简单给大家介绍下。整体的布局还是比较简洁大方，这个中控去的操作手感相当不错，大面积的黑色调显得沉稳很多。

域虎3中央控制区域配有一块8英寸的触控屏幕，显示清晰度和操作灵敏度表现比较的一般，其下方带有物理按键，设计布局方面要比域虎5更加的简

域虎3的炮筒式的仪表盘中间搭配了单色的液晶屏，显示的清晰度还是可以的，液晶屏显示包含了胎压监测、续航里程以及平均油耗等内容。虽然造

域虎3中控台采用了对称式的设计，造型布局和域虎5非常的相似了，整体的风格简约大方，从整体设计来看，是在经典域虎的基础上进行了精简，特

域虎3作为一款皮卡车型，更多的消费者是用来当工具车使用的，不少消费者比较在意空间大小问题，此次我们就对这方面进行了测试，身高为172cm

域虎3标准轴距版的货厢除此为1475×1475×500mm，长轴距版的货厢尺寸则为1830×1475×500mm，货厢宝为全系标配的，可

受限于成本等因素，域虎3该车采用规格为245 70 R16的A T三角牌全地形越野轮胎，注重了耐磨性，胎面的宽度较大，能适用于更多种类的越野路

域虎3车身侧面的线条自然平直，镀铬门把手起到了不错的点缀作用，与经典域虎更加的接近了，隆起的轮眉体现出了不错的力量感，根据官方给出

域虎3犀利的前大灯比较的眼熟了，在域虎5和驭胜S350上面都可以看到它的影子，大灯高度调节功能和前雾灯为全系的标配了。车头两侧配有近似水

江铃域虎3有标准轴版和长轴距版两种车型，其中标准轴版的车身尺寸为长度为5410mm，宽度为1905mm，高度是1795mm，长轴距版的车身长度增加了3

域虎3新车的定位更好地补充了域虎家族的市场份额空缺，是完善市场的作品，比较有辨识度的家族设计，配合不错的产品表现，会让这款车非常有

域虎3新车提供了两驱和四驱车型可以选择，四驱系统方面，提供了2H两驱、4H高速四驱和4L低速四驱档位可以选择，提供了一定倍数的低扭放大功

域虎3的皮革座椅同样为全系标配，表现较为的厚道，但是仅支持了4向手动调节，如果具备高低调节的话，会更好的。座椅填充饱满而且支持性很不

域虎3的转向较沉稳了，与一般的乘用车还是有些区别的，不过作为上山下乡的工具车，这样的调校风格也许才是最为合适的，另外，由于车型类别

域虎3该车的噪音控制在柴油版皮卡中的表现还是值得肯定的，转速低于2500rpm，产生的噪音并不大，并且不会影响车内人员正常的交谈了，只有在

域虎3搭载的这台2 5T柴油发动机在低扭状态下有着较强的表现，同时离合器的结合点也设计的比较的宽泛了，在起步阶段不容易熄火，离合的踏板