五十铃铃拓在江西五十铃皮卡产品序列中，定位于D-MAX和瑞迈之间，是一款不错的折中之选。图中实拍的这辆铃拓正是2019最新款国六版，在D-MAX

2019款五十铃铃拓中控8英寸多媒体大屏反应速度较快,支持CarPlay和CarLife互联，这是目前十分主流的配置，在皮卡产品中属于同级少见的配置，

五十铃铃拓标准货厢版车型的车身尺寸方面，长度是5295mm，宽度是1860mm，高度是1830mm，轴距为3095mm，长货厢版的长度是5580mm，宽度是1860

目前五十铃铃拓皮卡车总共有7种车身颜色可选，分别为伯爵黑、简约白、玛瑙红、深邃蓝、雅致银、钻石灰以及工程黄，我们此次实拍的的是2 5T

此次试驾的车辆是2019款铃拓2 5T柴油版国六车型，这台发动机最大功率是150马力，峰值扭矩是360牛米，2 5T发动机低扭表现充裕，并且从1300rp

动力方面的变化才是重头戏，2019款五十铃铃拓国六版车型搭载了与瑞迈S同款的2 5T发动机，最大功率150马力,峰值扭矩为360牛米。从图上可以清

新款铃拓使用是常见的柴油发动机，其排量是2 5T版的机子，据悉这款发动机能够支持95kw的最大功率输出，此外它的低扭能够达到320Nm，很符合皮卡的扭矩表现。

其实皮卡在乘坐空间方面不是硬需，但是在19款铃拓的空间设计上，表现还行。让身高一米八的体验者来到前排乘坐，调低座椅的位置，保持合适的坐姿，头部还有四指的空间剩余。

虽然是皮卡车型，但是19款铃拓对车内氛围的打造还是不错的。进入车内能够看到的是全黑色的配色，中控台的布局也是比较简洁，看起来非常的对称，给人非常规整稳重的视觉效果。

　　本次驾驶的是2019款铃拓自动挡车型，刚进入驾驶位，该车的电动座椅调节就给我了很好的印象，视野比较宽阔，即使身材娇小，也可以容易驾

　　新款铃拓在外观上相对老款变化并不大，依然保留着五十铃家族风格的设计，仅在个别细节上做了些细微的改动，但整体造型依然硬朗。　　相

全新铃拓在对内饰的布局以及设计方面，从图片看还是有比较大的变化。首先其布局与牧游侠十分相似，其中控台采用的是相对均衡的布局。

江西五十铃的消息，其全新的铃拓也将在5月到7月上市，目前渴望这款新车的话，到时候关注下。新款铃拓预计与现款车型基本保持一致，造型风格与硬朗大气的D-MAX较为相似。

铃拓加长版货厢不仅尺寸更大，长宽高分别是：1770 1530 480mm。货厢内部设置有锚点，方便对货物捆绑固定。

铃拓加长版一看就是整体车身尺寸方面有了提升，那么乘坐的空间是怎么样的呢？身高178cm的体验者乘坐在前排，座椅调至最低、最舒适的坐姿，头部空间剩余一个拳头，表现还是相当不错的。

铃拓加长版最大的亮点在于车身尺寸的变化，不过在内饰方面还是有一定的改进。加长版车型的内饰采用D-MAX的设计风格，整体给人相对简约的视觉效果。

作为铃拓车型的加长版，铃拓加长版整体车型并没有多大的改变，当然最大的改变是来自车身尺寸。具体的长宽高分别是：5580 1860 7850mm。

铃拓加长版是江西五十铃拓展市场在推出的一款车型，它为消费者带来更加丰富的选择。目前铃拓加长版有四款车型，标出的售价在11 88-14 88万元之间。

铃拓配备了多功能方向盘，它的顶配车型并不像D-MAX那样提供了两边都具有按钮的多功能方向盘，虽然没有自家大哥调节功能多，但是铃拓上还是

江西五十铃的铃拓车型定位是在D-MAX和瑞迈之间的过渡车型，为了更好的丰富市场的产品线，铃拓就这样诞生了，为皮卡车细分市场再添一员成员