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混合动力凯雷德怎么样?3000公里混合动力凯雷德评价

2013年 05月 10日 10:54 来源:优车秀 编辑:admin
于2011年1月份订车,4S店有现车,本来要加价5W,后来还是老妈厉害,硬是没有加价。139.8拿下。不过加了7000的装饰,就是一些小配件加地盘护甲和前窗车膜(贴的很差)。第3天去拿车。当时比较了很...

        于2011年1月份订车,4S店有现车,本来要加价5W,后来还是老妈厉害,硬是没有加价。139.8拿下。不过加了7000的装饰,就是一些小配件加地盘护甲和前窗车膜(贴的很差)。第3天去拿车。
混合动力凯雷德怎么样?3000公里混合动力凯雷德评价
        当时比较了很多车,Q7(低配很难开,高配买不起)、卡宴(理由同上)、途锐(桑塔纳的品牌影响力在我心中根深蒂固)、路虎(太耗油)、ML350(提车要到5月份)。第一次认识全尺寸的SUV是在上海的时候,看到领航员从身边经过,真的好高大,霸气,喜欢。第一次看到凯雷德是去4S店的时候,当时冲着SRX去的(那个盾牌的造型,从里到外都很喜欢,价格也便宜,唯一不好的是3.0的排量不是太喜欢)。一辆硕大的凯雷德停在边上,一下子SRX就像个小弟一样,乖乖的呆在边上,毫无气质。后来因为各方面原因,导致没有买到SRX,脑海里却留下了凯雷德的身影。6.0的排量,全尺寸的SUV,22寸闪亮的大脚,油点混合动力,很霸气、很节能、很省油。以上都是优点。再来谈谈缺点吧。内饰太简单,跟同价位的其他车比较相差甚远,排气管单独的留在外面,没有任何包装。有点丑。后来想想车里用到的功能也就那么些,繁琐的不要也罢,常用的功能都有就OK;毕竟是越野车,不能像轿车一样做的那么精致,排气管就忽略不计吧。
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         以上都是买车之前的感受,现在来谈谈驾驶一个半月以后。

         在一个经济不是太发达的地方,凯雷德在路上比较拉风,回头率很高,过年开回温州,豪车满地,凯雷德 JUST SOSO。驾驶感觉挺好,很安静,视野好,坐的舒服,刚买的时候整天看着混合动力的模式,觉得很省油,舒服。现在一共开了3000多公里,综合油耗从原来的20多降到14.8。可以更低,只是我开车比较猛,市区内堵车的话绝对省油。过年回来高速130码以下,大约油耗在12-14之间。回家过年的时候跑160-170就要22-23个油。回去和回来,1000KM,油费差了200多块钱。自动伸缩的踏板很拉风。安吉星也很好用。动力也可以,绝对比普通配置的Q7和卡宴好。但千万别去跟高配的宝马3系之类的比加速,没那么强推倍感的。毕竟这个是2.7顿的大家伙,不能希望他的6.0跟跑车的一样。
缺点:
        1、不能放6碟的CD,只能单碟或者是类似APPLE的可以直接USB。
        2、第三排的座椅不能像他们说的一样完全折叠,地板抬高了,那个座椅靠枕根本没办法下去,除非拿掉,拿掉的话又很难安上去,好像有点问题,准备去4S店解决。
        3、凯雷德很宽很高但不长,比S系或者7系的车都短一些,车位很难停,进一些商场或者超市的地下停车场要注意车顶,小心被挂下来的指示牌碰到。
        4、车身外的字母粘的不是很牢固,第二天停外面就被人掰掉个。

        总的来说还是很满意的,混合动力的凯雷德是个不错的选择。私人或者商务用都很合适。
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