2019款大捷龙PHEV空间测试 后排空间够不够用？

　　乘坐感受与空间舒适度是大捷龙PHEV的拿手好戏，从前排座椅开始，它的座椅整体柔软度、尺寸优势有很明显，带有电动调节。侧边扶手，很全

大捷龙PHEV实测加速成绩为8 46秒，官方宣传加速8 8秒成绩，对比下来真的有点惊讶到。

这次的大捷龙PHEV版本主要是面向年轻私人消费市场的产品，价格上和汽油版是一样的，外观上在气场上没有了上一代老气商用的外观设计，整体的

大捷龙汽油版车型价格为49 69万元，大捷龙PHEV混动版车型比它贵了三万，不过最近官降之后，这两款车型价格已经是一致的，不过配置水平上比

大捷龙PHEV插电混车型底盘表现的很稳健，对于细碎颠簸能很好的过滤，但是整体也不是一味的偏软了，在通过一些较大的坑坑洼洼还是能提供非常

　　大捷龙PHEV的油耗表现怎么样?今天就来测试一下，测试这台大捷龙PHEV搭载3 6L自然吸气发动机，最大功率245马力，测试那天天气不错，在测