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起亚福瑞迪改装轮胎作业,改装后感受

2012年 09月 18日 09:34 来源:优车秀 编辑:admin
早就想给小福换轮胎,原厂的锦湖轮胎已经跑了近51000公里了,去年“三一五晚会”,锦湖轮胎被曝光后,心里就一直耿耿于怀,虽然小福原厂的锦湖轮胎并不是天津工厂生产的,但总觉得小福的轮胎在心里是块病。前段...

起亚福瑞迪改装轮胎作业

    早就想给小福换轮胎,原厂的锦湖轮胎已经跑了近51000公里了,去年“三一五晚会”,锦湖轮胎被曝光后,心里就一直耿耿于怀,虽然小福原厂的锦湖轮胎并不是天津工厂生产的,但总觉得小福的轮胎在心里是块病。

    前段时间我曾发了一个小福轮胎的帖子,当时的公里数是46000,年限是两年半,当时轮胎已经有点裂纹老化了,但考虑到当时的天气还很冷,当然更主要的是口袋里的米有点紧张,换胎的事就暂时搁浅了下来。随着天气越来越热,再加上今年年初日产逍客高速路上爆胎导致车毁人亡的一系列因车胎引发的安全事故引发的教训,我也经常跑高速,故换胎就成必须要做的了,毕竟安全才是最重要的。

    关于轮胎的品牌,之前也研究了不少,什么米其林、普利司通、马牌、固特异、倍耐力、邓禄普、横滨、佳通、玛吉斯等,不同品牌的特点也大体了解了一些。本来要换米其林,但听说米其林耐磨性差些,再加上价钱是最贵的,故米其林就pass掉了;之前看到论坛中的不少坛友换的是邓禄普的,我也考察过邓禄普,价格便宜,舒适性耐磨性都很好,但日本品牌总觉得有些别扭,或许因为日本车的不安全性给人一种日本品牌的轮胎也不安全,呵呵,纯属个人心理作用。马牌轮胎口碑在网上反映不错,舒适性跟米其林不相上下,但耐磨性要比米其林强不少,可就是价钱也挺高的。在邓禄普和马牌之间徘徊了好久,最后决定,用马牌,多花点就多花点钱吧。

起亚福瑞迪改装轮胎作业

    在淘宝上看的马牌205  55  R16  CC5价钱大约在580—630元之间,再加上运费每条大约要650元,再加上安装费、四轮定位等费用每条轮胎的成本大约为680—700元。通过我在汽配城一圈的考察,最后跟一家店的老板以每条680元的价格敲定,当然包括安装、调试、四轮定位等全部服务,或许有点贵了,但淘宝上买轮胎总觉得不如实体店放心,何况成本都差不多。

起亚福瑞迪改装轮胎作业

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起亚福瑞迪改装轮胎作业

     本来680/条,四条合计2720元,最后把零头省掉,2700元成交。搞定后,特意去跑了30多公里的国道,感受了一下马牌轮胎的效果,这里跟车友分享一下:

      1、胎噪明显降低,这一点跟马牌轮胎宣传的一样。尤其在60公里以上,感觉声音确实比之前的锦湖小很多。

      2、抓地力比以前强不少,具体表现在车身高速行驶的时候感觉比以前更稳,尤其是在国道上的大货车之间超车的时候,当然也可能是因为我做了四轮定位的缘故。其次刹车感觉更灵敏,比锦湖的强不少。

      3、至于马牌宣传的舒适度提高,暂时还没感觉出来,感觉跟以前差不多。可能因为仅仅是在国道上试验的原因,还需要多跑点距离,在不同路况下才能体会到舒适度吧。

     总之,换的马牌轮胎,我自己还是很满意的,今后我会把更多的感受在这里分享。

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