起亚奕跑刹车方面还是比较普通的，它在刹车的时候，车身姿态有点不稳，带有点头现象，和同级别车型半斤八两，百公里制动39 49米的制动距离

起亚奕跑搭载的这台1 4升自然吸气发动机，最大功率只有74千瓦，最大扭矩132牛米，在动力性能上不要有太大的期待了，这次的百公里加速测试就

奕跑大灯造型简约流畅，灯光配置放，远近光都是卤素的灯泡，近光灯还带有透镜，底下的C型LED日间行车灯挺有设计感，外观还配有行李架。奕跑

实拍的这辆起亚奕跑车型配备的是16英寸的双色轮圈了，造型挺时尚的，但是尺寸有点小了，并且轮胎宽度有点窄了，轮胎使用的是来自韩泰品牌ki

奕跑是东风悦达起亚推出的全新入门级小型SUV，跟北京现代的ENCINO昂希诺是同一个平台的，定位低于KX3，其海外版本车型为Stonic。新车将在8

通过车身尺寸也能看出奕跑的定位要比较KX3低一些，但是尺寸并没有对它的造型产生影响，车侧依旧舒展，比例也很协调，车身长度为4100mm，宽

奕跑主驾驶车窗支持了一键降低，不支持一键升降，其余的三个车窗都不支持一键升降的，在便利性方面还是差了一点意思的。这车的价格不高，配

由于成本的原因，起亚奕跑只配备了一个常规尺寸的小天窗，开启和采光的面积一致都是0 21平方米，天窗长度为310mm，宽度为670mm，虽然没有国

奕跑的内饰跟国外的Stonic不一样，Stonic以平直的线条为主，整个中控台看起来很有层次感，而奕跑呈现出的更多的是圆润的感觉，更加符合年轻

起亚奕跑将使用了一台排量为1 4L自然吸气发动机，其最大功率为73 6千瓦，马力仅有100Ps，最大功率的转速为6300rpm，最大的扭矩为132 4牛米

起亚奕跑座椅有一定的包裹性，座椅支持高低调校，但是调节装置是旋钮的，用着不是太方便，主驾驶座椅带有扶手，座椅坐垫的填充物一般，柔软

奕跑后备箱内部的比较的规整了，后排座椅靠背支持了按4 6比例放倒的，放倒后有一定的高度差，后备箱实测尺寸常规进深为760mm，最大进深为15

起亚奕跑的车内储物空间表现还是可以的，就是后门板有点小了，而上升了比较强，考虑它10万左右的价格就不要要求太多了。档杆前有双层的储物

起亚奕跑马上就要上市销售了，新车的外观还是吸引了不少的年轻人的，价格也不贵，作为一台小型SUV，光是好看是不行的，不少的消费者也非常

静态层面，起亚奕跑最大的亮点就是设计了，它的外形跟海外版STONIC基本是一致的，线条很流畅，细节方面也很用心，相信仅凭这一点就能虏获不

起亚奕跑的前大灯造型比较的修长，并且呈现了上扬的姿态，大灯内部结构比较的简约，符合这个车型的入门定位，光源具体是卤素还是LED目前还

起亚奕跑的底盘结构上，将使用了前麦弗逊式和后扭力梁式的结构了，这和现代的ENCINO是一样的，毕竟算是兄弟车型了，这也是符合了这个级别应

为了和现代encino形成高低的落差，奕跑前期将搭载了一台1 4L自然吸气发动机，国内先期搭载了这台低排列发动机，匹配5挡手动或6挡自动挡变速

起亚奕跑的内饰设计和海外版的Stonic相似的，局部采用了鲜艳的颜色来点缀的，以增强年轻的时尚感，整体的内饰风格算是比较年轻运动的，给人

奕跑是小型的SUV车型，此次东风悦达起亚在车展上正式的发布了它，新车和现代的encino是同平台生产的，预计将在今年的8月份国产上市销售，是