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为什么卖掉吉姆尼的人那么多?铃木吉姆尼的缺点是什么

2021年 07月 26日 17:18 来源:优车秀 编辑:admin
现在玩车玩越野的用户是非常多了,越野以前还是比较的小众,现在不少厂家也瞄准了这个市场,不少小伙伴们手头充裕之后都喜欢越越野,铃木的吉姆尼就成

现在玩车玩越野的用户是非常多了,越野以前还是比较的小众,现在不少厂家也瞄准了这个市场,不少小伙伴们手头充裕之后都喜欢越越野,铃木的吉姆尼就成为了不少人的选择,这车吧也没有新的,二手车市场倒是挺常见的,为什么卖掉吉姆尼的人很多?这车有什么缺点吗?下面来看看。

为什么卖掉吉姆尼的人那么多?铃木吉姆尼的缺点是什么

首先来看外在因素,曾经铃木吉姆尼以国产化的身份销售的时候价格只需要15万元人民币左右,但是随着铃木汽车推出中国市场,如今的进口版本的吉姆尼新车价格已经上涨到30万元,这就使得二手车价格也跟着水涨船高。

很多车主在看到车价突然涨了起来的时候便趁着这波涨势把车卖了,让自己的吉姆尼成为理财产品,这其实和丰田普拉多有些相似,普拉多在2020年也是因为停止国产化从而变成理财产品的。

其次从车辆本身的因素来看,吉姆尼这款车似乎生来就是为了越野而去的,很多车主都是在心血来潮的时候一时冲动买了这款车,后来开久了才发现自己不那么喜欢越野,并且这款车和普通城市SUV相比起来还有很多不足,所以在开了吉姆尼一段时间后最终还是决定把车卖掉。

铃木吉姆尼的缺点是什么?

1、油耗高

作为一款越野车,吉姆尼在获得出色的越野能力的同时自然需要消耗更多的燃油,根据车主反馈车辆在一般市区驾驶百公里综合油耗在8.5-12.0L左右,这个油耗表现对于普通家用小型SUV来说绝对是比较高的,车主用于日常代步行驶的话需要花费更多的成本。

2、悬挂太硬

由于越野车的重心比较高,所以为了避免车辆在转弯的时候发生侧倾,车辆的悬挂一般都会调校得比较硬,虽然这对于越野道路有很大的好处,但对于市区行驶来说却充满了弊端,当车辆行驶到非铺装路面或者颠簸路段的时候,车内容易产生较大的颠簸感,舒适性大打折扣。

3、提速慢

吉姆尼搭载了一台1.5L的自然吸气发动机,并匹配4AT变速箱,这套动力系统满足越野需求还算够用,但是由于排量比较小而车身又比较重,所以车辆在正常道路提速的时候会显得比较肉,超车对于吉姆尼来说绝对是一件比较困难的事情。

4、方向盘比较重

开过这款车的小伙伴都知道,吉姆尼在原地打方向盘的时候是比较重的,虽然对于男生来说重点没有太大的关系,但如果驾驶这款车长途出行,或者是女孩子开这台车的时候就显得很吃力了,舒适性远不及城市SUV。

5、维修保养贵

因为吉姆尼目前全系车型均以进口的方式引入国内销售,所以车辆的保养费用要比一般的家用车更贵,此外当车辆发生损坏的时候想要更换原厂件也需要花费较多的成本,导致用户日后用车成本大幅提升。

6、内饰设计老气

虽然说越野车的内饰多少都会带有几分“野性”,但吉姆尼的车内除了“野性”以外更多的是廉价感,不仅采用了大面积硬塑料材质,连中控屏和档杆也还是多年前的经典样式,坐进车内实在是难以让人相信这款车价格十几万甚至几十万。

以上便是吉姆尼的缺点所在了,看到这里对于为什么这么多人转卖这辆车其实也不难理解了,毕竟天天跑去越野的人并不多,而吉姆尼则像是个“大玩具”,当消费者喜欢的时候就买回来玩,玩腻了以后再倒腾转卖出去,虽然损失了一笔金钱,但却能收获一份快乐。

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