根据官方数据，国产2021款航海家的后备厢容积为739-1473L，和此前的进口车型相同。考虑到测量误差，其后备厢的各项数据也基本和进口车

　　航海家和凯迪拉克XT5均搭载的是2 0T发动机，且都符合国六排放标准，航海家最大功率165kW，最大扭矩368Nm，加注92号汽油，而凯迪拉克XT5

驾驭这两款车型确实有很不同的驾驶方面的表现，动力输出也是各有差异。比如开着这辆林肯航海家的感受是稳重和舒适的驾驶风格，没有比较激进的驾驶表现，动力储备是很充足。

航海家的用料要更加高级，而奥迪Q5L体现是其设计感。都采用LED液晶仪表盘，Q5L能够切换显示主题并且获得更多车辆信息。

外观上看两款车型都是各有自己的个性设计，比如林肯航海家是比个性化的设计，柔缓的线条把整车的端庄以及大气营造相当出色，而奥迪Q5L则凸显的是犀利运动的风格，科技 是比较浓厚些。

开着航海家上路，油门偏沉，动力输出没有特别激进，不过深踩的话表现还不错，城市道路行驶，动力储备很充足。开着奔驰GLC的时候，沉稳和老辣是正常的表现，不深踩油门就表现很平稳的样子。

底盘方面的表现也是值得关注，这两款车型在底盘的调校方面，还是航海家表现更加舒适性一些。开着它轧过坑洼不平的路面时，悬架会快速反应过滤颠簸，保持车身稳定。

让身高一米的体验者分别乘坐两款车型，进入到航海家和奔驰GLC的前排乘坐，调整好座椅的位置并且保持合适的坐姿，两车头部都有一拳两指的空间距离。

两车内饰的风格有着不小的差异，航海家给人大气豪迈的感觉，奔驰GLC就是用大量的木纹饰板书写自己的情调，效果都是很不错。

直观上看航海家和奔驰GLC，前脸是繁星设计，还具体主动闭合功能，很上档次。奔驰GLC就是非常家族式的设计，不过也是属于比较大气的展示。

　　林肯航海家的内饰无处不体现豪华感，T型的中控台设计非常简洁，但整体用料还是非常考究的，车内大面积采用纯黑色苏格拉DEEPSOFT真皮包

航海家与XT5在内饰上，还真的都是很豪华的氛围表现，不管是材料使用还是工艺的处理都是各有特点。直观上航海家风格比较成熟稳重，XT5看着是比较简约而且年轻的氛围。

航海家车身的线条流畅而且由于，而且整体的尺寸要更大一些；而凯迪拉克XT5侧面是棱角分明。相对有力量感的视觉效果。

外观上的差异还是比较明显的，航海家有着更加优雅流畅的感觉，而XT5则显得阳刚、更加有冲劲的视觉效果。

悬挂方面，林肯航海家和路虎发现神行均采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，并且同样配了多片式离合结构的适时四驱系统，在通过

此次对比的林肯航海家和雷克萨斯RX的两款车底盘前悬架均为麦弗逊独立悬架，后悬架结构则有所不同了，航海家是多连杆，而RX则是双叉臂式的，

林肯航海家尊悦版是一款入门的车型，而尊享版则是推荐的款式，它们之间相差的配置主要就是在全景天窗以及真皮座椅的差异。

航海家首先外部配置方面，大灯配置水平很高，当然LED光源也是必不可少的，外后视镜的配置也十分丰富，全系采用统一的标准。