19款林肯MKC国六和国五版新车都有推出来，在国六版中装在四驱系统有两款，分别是尊雅版和尊耀版，两款相差三万元，配置上大体相同，不过也有些配置的差异体现差价。

19款林肯MKC也推出国六版的新车，其中两驱配置比较高的是尊享版和尊雅版这两款。在价格上两款是相差万元左右，如果有意购买的话，跟着看看它们配置上的差异。

在动力方面，两款搭载的不同排量的发动机，林肯MKC是2 0T的发动机，而雷克萨斯NX是搭载2 0L的发动机，参数方面是林肯MKC全面占优的，不管是最大功率还是最大扭矩。

　　2019款林肯MKC四驱尊耀版搭载Ecoboost 2 0T四缸发动机，最大功率253马力，最大扭矩389牛·米匹配6速手自一体变速箱，在这个年代，还使

测试的这辆车型是2019款林肯MKC四驱尊耀版，搭载了2 0T高功率发动机了，这也是四驱车型专属的了，测试当天我们加满了一箱92汽油，行驶了115

实拍的这辆2019款林肯MKC的后备箱容积是508升，这是在常规状态下的数据，后排座椅可以支持放倒，拓展容积最大可以达到1324升了，尺寸方面，

2019款林肯MKC在外观方面的变化是非常明显了，它使用了最新的家族式中网，整体气质有所改变了。新款MKC车头的部分变化很明显，整台车看起来

2019款在林肯MKC的四驱是适时四驱系统，在滑轮组测试是也折戟了，毕竟不是专业越野车，它的四驱系统主要是为了提升稳定性的，这次我们驾驶

2019款林肯MKC的接近角和离去角都比较常规了，它的接近角度是22度，离去角是27度，最小离地间隙是196mm，作为城市SUV，它的这些通过参数都

　　2019款林肯MKC四驱尊耀版在刹车处断脚感偏软，优点虚，会有轻微的迟滞现象，中后段还可以，不过轮胎的抓地力一般般，刹车的过程中会有

此次测试这辆的车型是2019款林肯MKC四驱尊耀版，搭载了适时四驱系统，滑轮组测试是比较检验车辆四驱性能的项目了，不少的四驱车都在这里败

2019款林肯MKC四驱尊耀版搭载的四驱形式是适时四驱，并不是全时四驱，MKC的四驱系统只能由车辆自行控制，无法人为操作，但是可以通过仪表盘

2019款林肯MKC已经上市有段时间了，小编今天就给大家计算一下落地全款购车费用需要多少吧，现在优惠各地都还很少，我们就拿官方价格来计算

2019款林肯MKC买哪一款比较划算呢?新车总共推出了五款车型，这里特别推荐的车型是2 0T两驱尊雅版，它是MKC的两驱顶配车型了，丰富的配置不

2019款林肯MKC 2 0T四驱尊耀版的价格为38 88万元了，是车系中最顶配车型了，价格要比次顶配贵了2 3万元了，配置上多了疲劳驾驶提示、车道

2019款林肯MKC 2 0T四驱尊雅版的官方售价为36 58万元了，价格上比两驱尊雅版贵了2万元了，两车在配置上是相同的，区别在于四驱版本车型搭

2019款林肯MKC 2 0T两驱尊雅版的官方售价为34 58万元了，价格要比尊享版贵2 2万元了，配置则是比尊享版多了并线辅助、悬挂软硬调节、感应

2019款林肯MKC 2 0T两驱尊享版的指导售价为32 38万元了，比起最低配两驱尊悦版贵了2 5万元了，也是搭载了2 0T低功率发动机，对比两驱尊悦

2019款林肯MKC 2 0T两驱尊悦版厂商指导价格为29 88万元了，是全系车中最低配版本了，不到30万价格还是吸引了不少的消费者，基础配置方面还

2019款林肯MKC只搭载了一种2 0T发动机，但是这台发动机分为了高低功率两种不同调校，其中低功率发动机搭载在两驱车型上面，它的最大功率为1