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陆风新风尚提车作业与用车评价

2013年 01月 11日 11:54 来源:优车秀 编辑:admin
12月25日到4S店交了定金(价格:8.58W颜色:深灰闪银),1月11日4S店通知提车,1月12日星期六经过了一番检查以后,驱车走人。开到路上以后就可以感觉得到风尚行驶相当稳定,无论是好路、烂路车内...

陆风新风尚提车作业与用车评价

      12月25日到4S店交了定金(价格:8.58 W 颜色:深灰闪银),1月11日4S店通知提车,1月12日星期六经过了一番检查以后,驱车走人。

      开到路上以后就可以感觉得到风尚行驶相当稳定,无论是好路、烂路车内乘座舒适度还不错,就是急打方向车身也很稳定,估计是车身重量较重以及经销商所谓国际知名配套商调教的原因吧;

      方向盘控制做的很好,阻尼适中,对于开惯了电动助力方向盘的我来说,有一种全新的感觉,特别是方向盘的回中力很好,全然没有电动助力回中力疲软的感觉,而且方向控制的角度也很精确,完全能适应各种大角度的转向要求;

      新风尚的提速相当有力,我观察了一下,新风尚的换挡转速大约是在2300转左右,由于是5个手动前进档位,基本上每个档位的提加速都显得推背感十足;

      新风尚的喇叭有点特别,声音相当大,有点像中巴车的喇叭声音,如果不在意,还好像以为是中巴车来了; 开新风尚和对面会车明显有一股居高临下的感觉,对面和后面的车显得矮小多了,可能也预示着安全型是否比其它小车要高一些;

      新风尚出厂时,装备了倒车雷达,倒车时使用还是相当方便。

      新风尚的宽度比一般车宽,长度又比其它车长,所以驾驶的时候对长度的体会一定要加深,转弯过早可能会擦伤车身。 看来还需要一段时间的使用和学习才能完全弄懂,该车没有天窗是一个巨大的遗憾,如果加装了天窗,销量估计应该不错. 驾驶时感觉该车的刹车有点偏软,估计磨合3500km左右刹车应该会变好,毕竟是4轮碟刹啊(我原来的新车就是磨合到3500km以后刹车越来越好),

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