AMGGLE53试驾测评,2020款奔驰GLE53试驾

奔驰GL E轿跑车的脸看起来很犀利，直瀑中网在视觉上很有冲击力，奔驰GL E轿跑车的AMG大灯呈现出精致的设计风格，营造出不错的视觉效果ED远近光灯是标配，车身长宽高为4961 2014 1716mm，轴距为2995 mm，车侧造型很有气场，狭长的线条让整车更显大气，该车后视镜造型美观，还配有锁车自动折叠、倒车自动下翻、电动调节、加热、记忆、电动折叠。

此次试驾的车辆是全新2020款奔驰AMG GLE63 4MATIC+车型，指导价是146 88万元，新车首次加入了48V轻混系统，三大件部分，采用了4 0L V8双

奔驰AMG GLE53滑轮组测试的时候，电子限滑介入快，但限滑力度不够大。车轮经常会空转一会儿才能通过测试。奔驰AMG GLE 53 4MATIC+采用

此次实地越野测试的车辆是2020款奔驰AMG GLE 53，看看它的越野能力怎么样呢?首先是爬坡部分，GLE53有着强大的牵引力，36°坡轻松登顶

奔驰amg gle53底盘悬架采用的是前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架，这车底盘很紧绷而且扎实，和普通GLE有明显的不同，厚重感很强，与230

2020款奔驰梅赛德斯全新AMG GLE 63 4MATIC+在今年11月23日正式上市，新车仅推出了款车型，售价146 88万元。落地价在165万元左右(全款不

2020款奔驰AMG GLE53缺点：非AMG一人一机理念，车身稳定系统过于保守，运动排气需选装，空间大不，高速风噪大，变速箱换挡有时候会顿挫，

奔驰AMG GLE63S在洛杉矶亮相的这款新车，外观上看是有所区别于GLE的新车。换装饰比较简洁的直瀑式的中网造型，有种看着高性能AMG GT系列的车型。