蔚来es8中控屏上面的黑色圆盒是NOMI硬件，可以看做是个迷你可爱的小机器人吧，理论上在新款ES8上面应该配备的是2 0版本NOMI硬件，新硬件将

2020款蔚来ES8发布于2019年12月，并于今年4月开始交付，该车相比老款车型有了多达上百项改进，具体改进细节其实不多，使用方式上也差不多。

2020新款蔚来ES8的充电口升级成和ES6一样的电动充电口盖，只要按压盖板右上角区域，盖板便会缓缓打开，很有仪式感。关上则只需要按下对应按

蔚来ES8老款车型附赠两把遥控钥匙，而新款车型只附赠一把遥控钥匙，另外还会赠一个NFC卡片钥匙。可以通过它刷左侧B柱来解锁车辆。NFC卡片相

2020新款蔚来ES8的前机舱盖开关位于驾驶员左腿前方，需要先拆下盖板，再提拉拉环，机舱盖便会解锁。如下图演示所示随后还是需要向左扳动前

2020款日产奇骏的电动尾门拥有感应式开始，就是我们常说的一脚踢开后备箱门了，如图所示，使用脚在后备箱门下方晃一晃，就能够打开了，第一

2019款全新起亚智跑是有座椅加热功能的，不过只有1 4T和2 0L的顶配车型采用座椅加热，座椅加热的按键在档把旁边，座椅样式的图标就是了，后

实拍的这辆2019款智跑与五辐双色铝合金轮圈搭配的是一套尺寸规格型号为225 55 R18的锦牌CRUGEN Premuim(凯路得KL33)轮胎，是套主打静音舒

实拍的这辆长安福特探险者六座版的第二排为两个独立的座椅，配置上有隐私玻璃，遮阳帘和独立空调，第二排和第三排的空调出风口都布置在车顶

自上市以来，凌派一直被大家称为小雅阁，因为两者都贯彻着家族化设计风格，而2020款凌派锐混动在燃油版车型基础上进行了细节升级。前脸部分

本田凌派锐混动沿用了麦弗逊式独立前悬挂+扭力梁式半独立后悬挂的组合，和燃油版车型是一样的，好处是便宜，后排空间占用的也不大，通过优

2020款本田凌派锐混动空调依旧使用了实体按键的操控方式，比较简单直接，同时前排座椅带有加热功能。空调系统使用了简单常见的单温区自动空

2020款凌派混动版前排座椅宽大舒适，填充物柔软，支持座椅加热功能，但是并没有配备电动调节功能。后排座椅的填充物同样很柔软，椅背的角度

2020款凌派锐混动的真皮材质多功能方向盘触感细腻，握起来比较舒适，混动车型在方向盘上设置了"减速拨片"，通过拨片可以调节动能回收的强度

凌派混动版新车后备行李厢容积是430升。相比涡轮增压版本的561升虽然有所降低，但满足家用需求没有太大问题。至于内部空间为何会缩小呢?原

凌派燃油版车型全系标配16英寸轮圈，而我们实拍的这台混动版车型配备了17英寸轮圈，轮胎来自优科豪马品牌的ADVAN dB系列，规格为215 50 R

2020款别克GL8即使是陆上公务舱系列的最高配，也仅提供右侧单侧滑门。滑门开启方式很多，通过遥控钥匙按钮、拉动把手或按下把手上的按钮均

2020款别克GL8单温区自动空调的后部风速只能通过中控面板调节，后排乘客想要调节风速或温度只能让驾驶员或副驾乘客代劳了。别克GL8空调控制

长安CS75 PLUS梧桐车联系统OTA升级不用多说必然是标配，拍摄期间系统正巧遇到系统新版本需要更新，更新内容包括增加高德导航、优化语音控

长安CS75 PLUS梧桐车联提供了微信车载版，通过扫吗可以登录用户的微信和QQ账号，不过体验车辆扫码登录成功之后就停止在头像界面未能实现跳