2020款瑞虎7内饰采用全新的环抱布局，平底方向盘、悬浮式中控屏以及多彩的内饰都是年轻人喜欢的元素，内饰材质丰富多样，大量采用软性

在动力方面，2020款瑞虎7使用的发动机将会有新的变化，根据获得消息看，新车会采用1 6T的发动机，同时也会保留1 5T的车型，给消费者更多的选择。

2020款瑞虎7外观上与旧款相差不大，不过在车身尺寸的调整上，还是将整个尺寸进行提升，它的车身长宽高分别是4500 1842 1746mm，轴距达到2670mm，不过轴距方面是保持不变。

2020款瑞虎7目前获得其实车的图片展示，对比旧款瑞虎7，新车在外观上的改变还是比较明显，特别是车头的中网设计，预计新车会在9到15万元左右。

2020款瑞虎7新车目前其实车图也看到了，对于这款新车而言，会使用的是1 6T排量的发动机，至于外观方面，与旧款还是有所区别，有望在年底或者明年年初上市。

18款瑞虎7的底盘悬架的设计是比较常见的组合，它采用的是麦弗逊式独立的前悬架，另外后面是多连杆独立的行驶，整体配置水平相当不错。

18款瑞虎7变速箱的匹配是一款双离合的型号，在日常开车的时候，在低速下行驶有着不错的平顺性，另外换挡速度也挺到位，基本不会出现顿挫或者抖动的情况，还是比较理想。

2018款瑞虎7采用的是1 5T+双离合变速箱的组合，在日常驾驶的时候，动力损耗很小，有不错的动力响应。能够保持线性的动力输出，也没有任何突兀的感觉，发动机还是有强力的扭矩响应。

进入到18款瑞虎7的前排空间乘坐，升高170cm的体验者，调整好座椅的位置并且保持合适的坐姿，头部还有一拳多的余量，表现值得点赞。

2018款算是瑞虎7主流的车型，其内饰的打造风格很有家族式的设计，简约的风格打造，也有高档的氛围。另外有大量软质材料和皮革进行包裹，手感相当不错，而且也有良好的工艺水准。

在座椅方面，瑞虎7i新车的座椅和普通版保持一致的设计，在材料上使用的是仿皮材质，在包裹性和舒适性都是比较优秀，基本遵循了人体工程学原理。

进入到瑞虎7i的车内，看到的内饰布局以及设计与普通版的车型比较一致，给人比较简洁明了的感觉，虽然新车有很多曲线的设计，不过整体上也没有显得很复杂。

瑞虎7i在外观细节的地方与瑞虎7有所不同之外，据悉新车在配置上也是得到提升，提供了主驾驶位电动调节，同时配备后排出风口、全景天窗以及大尺寸中控屏幕等等。

瑞虎7i不算是一款全新的车型，它是瑞虎7为了启动新的销售方式推出的一款新车，基本上是在瑞虎7基础上进行打造的，只是在细节的地方进行了调整，稍微体现下新车的身份。

瑞虎7i据悉将在近期上市，这款在瑞虎7的基础上打造而来的新车，在外观上其实相差不大，只是在细节的地方进行调整，不过配置方面还是相当不错，新车预计需要10万元左右。

本次实拍的车型并非顶配瑞虎7 FLY，所以这些配置都比较的视野，有无钥匙进入，全景天窗、后摄像头、雾灯、全景天窗，顶配车型会增加全景摄

瑞虎7 FLY储物格很多，中控台下方做了镂空设计，形成了一个很大的储物格，上车之后不用担心随身物品没地方放了，杯架区域也可以放置一个手

瑞虎7 FLY前排座椅为黑棕双色的，座椅的包裹性比较好，里面的填充物比较的厚实柔软，有着不错乘坐舒适性，两侧包裹很不错，座椅的质感也很

瑞虎7 FLY中控屏幕为9英寸的触摸屏，实拍车型不是顶配，所以并未体验到智云互联系统，但是同时支持了安卓和苹果的互联功能，非常的实用。

瑞虎7FLY后备箱空间方面，后排座椅支持了4 6分割比例放倒，能够形成一个较为平整的储物空间，后备箱开口比较大，放置大件物品也比较的便利