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车靠靓装 汽车漆面保养

2011年 11月 08日 09:25 来源:优车秀 编辑:admin
我们都是非常爱车之人,但我们平时在开车时总是有一些饶不开的烦恼。大家知道新车买回来后,不管你是不是去做护理(通常叫美容),车身都将慢慢的失去原有的光泽,颜色也慢慢的暗淡。为什么会发生这样的事情呢?这是...

      我们都是非常爱车之人,但我们平时在开车时总是有一些饶不开的烦恼。大家知道新车买回来后,不管你是不是去做护理(通常叫美容),车身都将慢慢的失去原有的光泽,颜色也慢慢的暗淡。为什么会发生这样的事情呢?这是因为漆面暴露在空气中,慢慢的被氧化了。

      那么氧化是怎样发生的呢?我们所用的车漆,无论品牌、产地是什么,他的主要成分都是树脂,而树脂是一种弱酸性的物质。我们为了好看又在车漆中加了各种各样的着色剂,使车漆有各种不同的颜色,而这些着色剂本身就是金属氧化物,在弱酸性的树脂包裹中,加上外界的氧气、温度、紫外线的共同作用,很快我们的车漆就会被氧化。氧化后的车漆表面就不再是车漆本身了,而是漆的氧化物了,所以我们的爱车就慢慢的失去原有的光泽,颜色也慢慢的暗淡。

      那有人就说了:我去打蜡封釉。这到是一种选择,打蜡封釉的确可以在短期内使我们的爱车看起来靓丽,但是他的作用时间是很短的。更为严重的是蜡和釉的主要成分都是油脂,而油脂在空气中是极其被氧化的,氧化后的蜡和釉不仅失去了对车的保护作用,反而还会和漆面发生氧化共鸣,加速漆面的氧化过程。

      其次,我们所遇到的问题是划伤问题。我们带着家人或朋友出去郊游时,路边的灌木会划伤我们的爱车,停在路边时,行人也会不经意的划伤我们的爱车。这样的划痕不处理很难看,处理起来不仅麻烦,而且也达不到原厂车漆的要求,因此,保护好原厂车漆是非常重要的。因为原厂车漆是在没有任何内饰和**机的情况下通过高温烤制的,而我们在维修时的工作环境本身就达不到原厂的要求,在加上**机和内饰也不可能卸下来,所以烤制的温度也达不到原厂的要求。

      其三,经常清洗的问题。晴天一身灰,雨天一身泥这是我们无法抗拒的事实,我们也只有用经常清洗来对付他,“每周一歌”(每周洗一次)是很多人的选择,如果点子低刚洗完的车一出来就碰上洒水车,就又成了“大花脸”,掉头回来又得洗。经常的清洗不仅费时,而且还会不可避免地在车漆上残留下碱性的清洗剂,碱的腐蚀性又会对车漆造成侵害。

      其四,不宜清洗。我们把车停在树下时,树会往下滴树汁,夏天飞虫撞倒车上的尸液,在干后都很难清洗.

      其五,视线不好。当我们遇到雨雪等恶劣天气时,用雨刷“哗哗”的刮,但还是有死角刮不到,同时在玻璃上始终有一层水膜,我们看外面总是不清晰,特别是晚上由于水膜的存在,当会车时,对面的灯光在水膜的影响下就产生了眩光,非常刺眼,增加了我们的安全隐患!

     大家一定知道荷叶效应,荷叶是不沾水、不挂尘的,这是因为荷叶具有这样的物理特性--疏水性,不论在什么环境下,水经过其表面,总是形成珠状滚动,水珠经过其表面总能把其他的成分带走,从而荷叶表面保持清洁。即使在无水的情况下,灰尘及污物也很难附着在其表面。

     车漆面镀膜解决了打蜡封釉自身的氧化问题,纳米涂层与漆面的完全结合,隔绝了漆面与空气的直接接触,并具有抗紫外线的功能,从而杜绝了自然界和人为因素对漆面的伤害,使漆面不氧化、不退色保持原有的物理特质和靓丽色彩,并且漆面耐磨性可以提高30%。这样就解决了我们前面提到的氧化问题、划伤问题和紫外线的影响!

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