2021年1月7日，我们从郑州日产官方了解到，2021款日产纳瓦拉已经正式上市销售了，新车总共就推出了2 5L动力的总共11款配置车型，售价是14 2

　　纳瓦拉国六版车型采用了重新调校的QR25系列直列四缸汽油发动机，最大功率达到了142kW，峰值扭矩为245Nm，比老款有了小幅提升，参数上优

当我们全力进行刹车的时候，纳瓦拉前悬压缩比较明显，尽管刹车力度全程比较线性，不过因为重量问题，刹车成绩最终为49 43米。

当我们进行对纳瓦拉的百公里加速测试，起步的时候，首先变速箱的限制，变速箱的转速控制在2200rpm，多次实测最终得出百公里加速需要10 85秒，表现中规中矩。

得益于所搭载的动力系统，纳瓦拉在低速的时候，油门的响应偏向还是比较灵敏，开起来没有大车那种拖沓感，整体的表现是比较轻快的驾驶乐趣。

纳瓦拉毕竟是一款皮卡车型，因此其内饰带来的是比较朴实的感觉，打开车门可以看到全黑的硬质材料，布局上也没有特别多的亮点的地方。

外观上看这辆纳瓦拉确实是皮卡的尺寸，其前后向外进行扩张的轮拱展现出肌肉感的效果，它的车身尺寸分别为5263 1850 1790mm，轴距有3150mm。

在试驾过程中，发现纳瓦拉所调校的底盘有着不错的表现。虽然在较小坑洼路面前进时，过滤效果一般，也有些轻微的弹跳出现，但这都是比较正常的现象，符合一辆皮卡车型的表现。

在没有使用静音效果出色的公路轮胎的条件下，其实纳瓦拉行驶过程所表现的静谧性挺好的。不管是低速行驶还是高速行驶下，对于发动机带来的噪音以及风噪都有很好的抑制作用。

纳瓦拉在试驾过程中，一旦汽车以相对低速来行驶的话，转动方向盘带来的直观感受就是有些偏沉的感觉;当你又开上较高时速的情况下，转向手感又偏轻盈。

纳瓦拉在变速箱的选择上，匹配是一款6MT的手动型号，在试驾的过程中，发现其换挡还是比较顺畅的，而且档位也很清晰。

对于皮卡来说当然最关心的就是载货货厢的空间大小问题了，要不然花钱买皮卡车干嘛？下面小编就向大家仔细的解析纳瓦拉空间大小的问题，空间：乘坐空间无压力，储物空间丰富，后排坐姿略有欠缺身高179cm的体验者...

最近纳瓦拉的关注度非常的高，在皮卡车中非常火热。对于皮卡车来说当然要性能强劲才给力，是吧，小编就给大家给大家看看纳瓦拉的动力试驾测评，今天动力试驾的场地是在沙漠哦，这样才能看出它的真实水平，来看看纳瓦...