2018新款荣威360 PLUS新车全系均采用了16英寸的铝合金轮圈，并提供了多款样式可以选择，轮胎则为玛吉斯品牌的MA-656系列，型号规格为205 5

剑眉式的前大灯也是本次2018款荣威360 PLUS改款的亮点之一，虽然依旧配置了卤素光源，但是新车全系标配了LED日间行车灯和大灯自动开闭功能

2018款荣威360 PLUS底盘悬架形式为前麦弗逊+后扭力梁悬浮符合同级别的水准，底盘调校同样是完全的舒适化设定，驾驶经过较大的颠簸路段时，

考虑到荣威360 PLUS的99%目标用户不会开去飙车，因此转向助力和指向精准性调校都以同级别平均水平为目标的，随着车速的提升，助力系统也会

荣威360 PLUS配备的手动挡驾驶起来，这台手动变速箱比较容易上手，驾驶感受较好，该车手动离合器结点比较高，半联动的行程长，较容易上手

荣威360PLUS的这台7速双离合变速箱整体表现比较满意，7DCT在各转速区间动力输出很顺畅，在绝大多数时候，这台变速箱和发动机的配合不错，默

2018款荣威360 PLUS的4挡手自一体变速箱试驾的过程中，表现的非常平顺。4AT搭配小排量发动机很是抢眼，每个档位的速度覆盖区间够大，升降

2018荣威360 PLUS的1 4T车型动力就比较强劲，躁动而且不安分，1 4T相比1 5L提速更快，转速超过2000rpm之后非常有劲，高转速区间也保持的不

2018荣威360 PLUS的1 5L发动机动力表现比较平顺，116马力不急不躁的，自然吸气车型起步更为的顺畅，低速状态下动力并不肉，随着车速的线性

2018荣威360 PLUS提供了1 5L自然吸气和1 4T涡轮增压发动机两款发动机。不少的车友不知道买哪一款好了，下小编就对比一下这两款发动机。其

2018全新荣威360 PLUS方向盘采用了全新的家族式造型，尺寸直径380mm，左侧为多媒体控制按键，右侧为菜单控制和语音控制，按键紧致，虽然全

荣威360PLUS底盘悬架方面依旧延续了老款车型的搭配，还是前麦弗逊式独立悬架 后H型扭力梁式非独立悬架，底盘主打舒适加速调校，同时操控方

2018荣威360 PLUS最大的优点就是，新车在提升颜值我给和配置的同时，依然保持了价格不变，这样的加量不加价的做法从而使其更具性价比，而3

2018全新的荣威360 PLUS新车车型在外观上采用了最新的律动设计语言，整体的外观设计相较老款360车型更加的时尚。360PLUS大灯造型以及内部

2018全新荣威360 PLUS内饰设计和老款车型的差别并不明显，只是在一些细节方面进行了修改。方向盘和仪表盘等细节之处做出了升级。

2018全新荣威360 PLUS后备箱尺寸进深为1030-1900mm，宽1300mm，高550mm，容积为482升。由于悬架干涉比较小，使得后备箱较为平整，并且后排

传动方面，2018全新荣威360 PLUS的1 4T车型匹配的是7速双离合变速箱，1 5L车型是4速自动挡变速箱和5速手动变速箱可以选择。在平顺性和燃油

我们的体验者的个头为173cm，坐进了2018全新荣威360 PLUS的前排，将座椅调至合适的姿势之后，头部的空间为四指，表现一般般。保持前排的不

2018新款荣威360 PLUS提供了1 4T和1 5L两款汽油发动机供消费者选择，其中1 4T发动机最大功率为156马力，峰值扭矩则为235牛米，1 5L发动机

2018全新荣威360 PLUS车身尺寸长4579mm，宽1804mm，高1490mm，轴距为2660mm，采用了全新家族式的律动设计语言。整个前脸有着非常大的变化