2018款晶锐已经和我们见面了，预计2018款晶锐的价格将在7万至11万之间。此次2018新款晶锐变化呢，主要是在外观方面变得更加运动。不过它的

2018款晶锐的轮毂的样式比较科幻，看着也比较的前卫概念，量产的可能性不大，配备的轮胎为马牌的CSC5，规格为215 35 R18，如果再陪一个大

2018款晶锐新车大灯造型锐利了不少，内部的结构也变得复杂起来，配备的LED光源大灯，转向灯和日行灯集成为一条横向的灯带。配备四边形的雾

此次展出的2018款斯柯达晶锐海外版车型，在传动方面，换上了一台新的7速双离合变速箱，现款的6AT变速箱已经不再使用了，对比6AT变速箱，7速

2018款斯柯达晶锐的底盘悬架配备的是前麦弗逊式独立悬架，后桥为扭力梁式非独立悬挂，这样的组合在同级别车型中已经是老搭档了，被广泛的应

2018款晶锐海外版动力方面，搭载了一台1 0L自然吸气发动机和一台1 0T涡轮增压发动机，而传动方面匹配的是一台7速的DSG变速箱。其中1 0L涡轮

2018款晶锐的后备箱空间十分的规整，常规状态下有330升的容积，若放倒后排座椅之后，能够拓展到1150升的后备空间了，放上几个后备箱都是没

2018款晶锐的储物空间方面有点提示，档把前方为小储物格和两个杯架，杯架上可以安装一个分隔式的储物格，可以放置钥匙和打火机等小东西。前

2018款晶锐的座椅的包裹性上比现款车型要好上不少，座椅颜色搭配的比较时尚，但是头枕为一体式的设计，座椅为手动调节的。乘坐起来的舒适性

2018新款晶锐配备了自动空调，空调的控制区域配备了一个尺寸很小的液晶屏幕，稳定和风量采用了旋钮来控制操作的，出风的模式则是按键控制的

2018款晶锐的中控搭配了7英寸的显示屏幕，两侧还配有了物理的快捷键和调节旋钮，即使盲操作起来也没有太大的问题，下面给这辆车，通一通电

2018款斯柯达晶锐仪表盘样式比较的普通，属于耐看的类型，表盘内部没有使用家族时的绿色光圈，中间的显示屏尺寸也并不大。好在显示的效果还

2018款晶锐采用的三辐式的运动方向盘手感是非常不错的，带有多功能按键，并且采用了红线缝制，平底设计也进一步展现了运动车的气息。两边的

我们来2018款晶锐的内饰，内饰布局没有变化，还是那么的工整，但是细节就更加的考究了，更加年轻化的搭配很符合晶锐运动的定位。内饰设计，