此次我们对2018款卡罗拉1 2T车型进行了噪音测试，作为一辆热销的神车，不少的消费者对这方面都有好评的，但是还是测试一下分贝有多少吧，测

2018款卡罗拉1 2T油耗是多少?我们测试驾驶该车在高速和环路以及城市拥堵路况的105公里综合路段油耗测试中，卡罗拉6 3升每百公里的成绩算是

2018款卡罗拉的首保公里在1万公里时进行的，首保是免费不收取费用的，消费者注意是要准时进行，之后它的保养间隔是每隔一万公里进行一次了

卡罗拉双擎混动版在乘坐空间的体验上表现怎么样?让身高170cm的小伙伴坐在前排，将座椅调到最低的位置，并且坐姿合适之后，头部还有一拳以及三指的空间剩余。

很多时候，成本会决定一款汽车内饰风格。这款卡罗拉双擎内饰的呈现直观感受并没有很高档，科技感也不是那么明显，但是设计上挽回一点颜面。

2019款全新卡罗拉依然没有配备大尺寸的全景天窗，而是配备了普通尺寸的电动天窗的了，尺寸长度为350mm，宽度为700mm，可打开的幅度为290mm

2019款全新卡罗拉配备了自动恒温空调，全新设计的空调系统更加紧凑高效了，还更智能，创新的双层再循环、新鲜空气感应装置、在寒冷的气候下

2019款全新一代卡罗拉配备了8英寸的中控屏幕，具备了导航系统、Entune3 0多媒体系统、支持了CarPlay、蓝牙连接等方式，系统的特色应用包括

2019款全新卡罗拉的底盘方面变化也是较大的，新卡罗拉得益于平台的升级，后悬架也升级为了多连杆后悬，要知道老款车型可是使用了扭力梁非独

实拍的这辆2019款卡罗拉运动版车型配备了国产C-HR和奕泽IZOA相同款的全新Dynamic Forece系列的2 0L自然吸气发动机了，型号为M20A，这款2 0

2019款全新卡罗拉座椅具有多种配色了，座椅造型较为的动感了，白色的就有点居家的感觉了，头枕嵌入在靠背上，座椅填充物是偏软的，舒适性和

2019款全新卡罗拉的后备箱空间表现还是不错的，尺寸方面纵深达到了1040mm，宽度为1130-1380mm，高度为530mm，内部地板较为的规整了，宽度和

2019款全新卡罗拉空间大吗?此次有幸体验了一下新车，借此机会对新车进行测试一下，体验者的身高为180cm，坐进2019款卡罗拉的车内，前排头部

进入车内，2019款全新卡罗拉的内饰造型比起老款车型来看，发生了改头换面的变化，悬浮式的中控大尺寸屏幕设计使车内高级感明显提升了不少，

2019款全新卡罗拉外观设计非常的激进，前脸的大嘴很有攻击性，前包围两侧采用了类似跑车的通风格栅设计，实际上市封死的，这个小细节让车头

丰田全新一代2019款卡罗拉是基于全新TNGA架构GA-C平台打造的，与国产全新雷凌互为姐妹车，新车从头到尾都是全新设计，可以说是又一次蜕变。

在之前举办的广州车展上，一汽展出一款新的卡罗拉双擎版的汽车，与现款同类车型的对比，新车在安全、互联、悬架结构等放面都有不小的改进，这款新车在体感上已经足够劲爆，加上搭载全新的混动系统，足够吸引目光。

卡罗拉PHEV+是拥有双台动力设备的车型，已知的发动机是代号为8ZR-FXE的18 L自然的吸气发动机，还有一台永磁同步电动机，最大功率分别是73kw和53kw;最大的扭矩分别是142Nm和207Nm。

卡罗拉PHEV+在身高175的体验者乘坐之后，表现好坏参半！前排调到最合适的位置，头部离顶部剩余一个拳头的距离，表现不错，其次驾驶席是支持电动调节，相当方便。

进入卡罗拉PHEV+的车内，可以直观看到它的内饰还是延续了非对称式的布局，风格还是偏向年轻活波的设计理念。