2021款卡罗拉双擎怎么选？2021款卡罗拉双擎哪款最值得购买？

2021款卡罗拉双擎缺点：胎噪大、风噪大、隔音一般、新车内饰异味、车漆比较薄；2021款卡罗拉双擎优点：性价比高、城市通勤油耗低、座椅舒适、加速给力、悬架减震舒服、油电混合技术成熟。

　　卡罗拉双擎E+外观的天际蓝色是混动车型特有的配色，同时车头还采用专属蓝色logo以及中网横线，侧面造型延续燃油版造型，较为流畅，尾部

卡罗拉双擎E+并没有使用国人喜闻乐见的全景天窗，好在除了最低配车型，其他车型都配备了这个小天窗，大部分都是可以开启的，车内的采光和通

卡罗拉双擎E+推出的四款新车中，领先版是全系中配车型，目前指导价是20 98万元，但是在配置方面，小编觉得是性价比比较高的那一款，如果想要买的话，可以优先考虑它。

对这款全新卡罗拉双擎E+有购买意愿的朋友们，了解下它们之间配置的差异，对您选购是有帮助。豪华版和旗舰版都是全系高配的车型，配置上还是体现出价格上的差异，比较旗舰版要多花1 1万元。

19款卡罗拉双擎E+一下推出四款新车，肯定不少人都有比较一下才会下手。如果大家关注领先版和豪华版两款新车的话，配置上可以为大家分析一下，好让大家能够做出选择。

2019款卡罗拉双擎E+目前推出四款新车供消费者选择，在动力方面，四款车没有区别，价格的不同主要还是体现在配置上。比如售价20 78万元的先锋版和售价20 98万元的领先版，都是低配的车型。

卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+这两款车使用的容量为10 5kwh的锂电池组了，3个小时内即可充满电了，值得一提的是雷凌插混版的电池提供了不限里程

卡罗拉双擎E+豪华版的补贴后价格是20 18万元了，价格要比领先版贵了一万元了，到豪华版这个车型，中控屏和皮质座椅、真皮方向盘终于出现在

2019款丰田卡罗拉双擎E+领先版补贴后的售价是19 18万元了，补贴前指导价是21 38万元，它比起先锋版要贵了2000元，售价仅增加2千元的领先版

一汽丰田卡罗拉双擎E+先锋版补贴后的售价是18 98万元，即使这是一台新能源车型，但是补贴后依旧接近19万元的起售价再搭配这个配置确实有点

随着卡罗拉双擎E+上市的时间临近，消费者对于这款新车的预售价也是相当关注，特别是补贴之后的价格，近日从某平台获取了疑似新车的预售价流出，官方的预售价是22 10万元，补贴之后的价格在19 46万元。