丰田SUPRA A91-CF特别版是限量车型，仅有600台，据悉，车身采用碳纤维加持，这辆车在整体打造上，采用大量碳纤维元素，性能上的表现还是很出色的，而且非常的运动风，感兴趣的用户赶紧来看看。

把2021款丰田SUPRA和Z4的内饰摆在一起，能直观感受到二者的区别。红色皮质拯救了SUPRA，如果是纯黑内饰的话，看起来仍有一丝家族式的单调感

相较于宝马Z4，2021新款丰田SUPRA的外形更加复杂，比例拿捏的十分到位，有着浓浓的战斗气场。头灯样式与现今流行的扁平化设计趋势有些背道

此次试驾的车辆是2021款丰田SUPRA 3 0T版本，动力方面，搭载了来自宝马的B58 3 0T直列六缸发动机，相信大家不陌生了，最大功率340马力 50

2021款丰田SUPRA在日本本士市场有三款车型，分别是采用2 0T的SZ、SZ-R, 以及3 0T的RZ，指导价约为32万元起售。它在我国的售价将会在2021年

20款丰田Supra在制动方面的表现确实相当不错，此番在柏油道路上行驶，经过几次的测试得出惊人的成绩，它从百公里时速到完全停止的距离不到30米的距离，表现相当出色。

测试一款新车，对于操控性能方面的表现，也是很关注。2020款丰田Supra驾驶起来有着宝马Z4的感觉，转向以及悬架调校确实是属于丰田的车型味道。

2020款丰田Supra毕竟有着相当强劲的动力支持，加上有着不错表现的变速箱匹配上，日常加速测试的时候，最终的成绩还是挺不错，得出了0-100km h的加速时间为4 63秒。

2020款丰田Supra新车在变速箱的匹配上，它表现也是相当到位。不管任何模式下，都能有比较及时的反应速度，就像开着一辆宝马车子一样，没有什么需要挑剔的地方。

2020款丰田Supra目前在我们宝岛台湾亮相了，新车搭载的是30T的发动机，动力方面还是挺强劲，试驾的时候，其动力涌出的感觉确实很有个性。

全新Supra前大灯采用了全新LED灯源了，细长的LED日行灯搭配6个方形LED灯组的设计看起来很有科技感，日行灯一直延伸到车头中央，迎合了前脸

全新Supra的轮圈采用了锻造工艺，搭配双色细条幅的设计，在原厂下已有强烈的性能味道了，与之匹配的是米其林PSS系列轮胎，其优异的抓地表现

全新Supra第五代车型是丰田和宝马合作的产品了，跟宝马Z4共享平台和动力系统了，都是源自宝马CLAR平台。新车在美国的售价约合33 74-39 29万

2020款全新第五代丰田supra仪表盘倒是有点雷克萨斯的味道，宝马Z4采用的全液晶仪表盘，而Supra的仪表盘更强调运动氛围了，大尺寸的转速表是

2020款全新丰田Supra提供了少量的储物空间了，常用的中控储物格可以放下钱包、手机等小物件了，并且还带有无线充电功能，其余位置的储物空

2020款全新第五代丰田Supra座椅采用了运动型设计，在多处的凹槽线条以及颈部的金属饰板点缀下，档次感十足，同时该座椅还挺高了8向电动调节

此次2019底特律车展上，我们看到了全新第五代丰田Supra的2020款车型，这辆丰田牛魔王的回归可以说令不少的粉丝们都很激动，我们也是抢先对

2020款全新丰田Supra底盘采用了前双节点弹簧支柱式前悬架加后多连杆式独立悬架的组合了，同时还配有自适应减震器和限滑差速器，以提供更强

传动方面，2020款全新丰田Supra采用了ZF采埃孚8速手自一体变速箱了，支持以手动模式换挡了，但是没有提供S挡，此外，丰田暂未透露任何关于

2020款全新丰田Supra搭载了宝马B58型号系列直列6缸发动机了，3 0T涡轮增压发动机，但是丰田已经表示了会在新车上采取不一样的调校了，不过