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老司机总结节油经验

2012年 02月 25日 11:29 来源:优车秀 编辑:admin
驾龄八年,算得上是老司机了。工作原因经常出差,(倒是不远,主要往来于青岛济南之间)之前一直开着单位的老伊兰特,几年下来对这款车从性能到动力到外观都颇有好感,毕竟也是老熟人嘛,哈哈。所以年初自家购车的时...

驾龄八年,算得上是老司机了。工作原因经常出差,(倒是不远,主要往来于青岛济南之间)之前一直开着单位的老伊兰特,几年下来对这款车从性能到动力到外观都颇有好感,毕竟也是老熟人嘛,哈哈。所以年初自家购车的时候基于对老伊兰特的良好印象,我们毫不犹豫的选择了它的儿子---悦动。
一直对韩系车的经济节油性比较看中,毕竟就一般用户来说,省油也能省也不少的钱呢。有个说法是好车要有法国车的外观,日本车的设计,美国车的空间,韩国车的油耗,德国车的动力,国产车的价格,可见韩系车油耗低是出了名的。一度看过新凯越,可是总感觉是韩国的车型挂上美国通用的牌子,再配上澳洲的发动机,总感觉有点不伦不类。。。。
俗话说长江后浪推前浪,相对于老伊兰特来说悦动的动力性能外观等都有大幅提升。我开的是1.6MT GLS,4月中旬提车,到前两天差不多两个月,行驶2300多公里,加过四次油,总耗油量183升,平均下来每百公里耗油量7.96,(因为是新车还在磨合期,估计以后还会降些。)总体来说还是比较满意的。

下面把自己总结的一些节油经验跟大家分享下,希望能给各位新司机特别是还开着新车的新司机DD一些帮助。

一、路况好坏与油耗有很大关系。青岛市区路面有些起伏,开车上下坡的时候较多,还经常积水;另外遇到上下班高锋堵车,感觉红绿灯也特别多,走走停停费油不说,还超级不爽。所以奉劝各位要注意路况信息,避开高峰拥堵的路段和时间,改走人少车少的路段。本人经验,咱们青岛靠海边的路况是不错的,奥运会期间大范围整修过,特别是奥帆中心附近,新手朋友如果练车的话可以多去转转,顺便看看风景也不错。
二,车辆载重。不要超载,车上避免长时间搭载不必要的重物,及时清理一下您爱车的后备箱,将没有用的杂物从车内清出,减少不必要的载重。因为平时主要是开车上下班,我的车一般不载重物,主要就是载人,我还有老婆、儿子,偶而顺路搭载两三个同事,负担也不算大,可能也是省油的一个方面吧。
三,轮胎。这个一般司机都知道。时常检查轮胎的气压,以保持在最佳状态,轮胎气压不足会增加耗油量。新车一周或两周检查一次胎压,经过几次检查确认不漏气,保持出厂时的状态,可间隔一个月检查一次。另外,有些追求个性时尚的DD喜欢改装,把爱车换个轮胎,看起来像个跑车,但轮胎越宽,车轮阻力越大,燃油消耗量就越多,其实就车而言,除非你有什么特殊的需求和用途,否则原厂的配置就是最佳的状态了,能不改尽量不要改;
四,行驶习惯很重要。根据路面选择合适的挡位,不要长时间用低速挡行驶。一般选择经济车速(小型车为每小时60公里左右),平稳加速,行驶中对路面情况要有预见性,不必要时需避免急加速及大脚刹车。汽车每紧急刹车一次,所消耗的油约可行驶2公里。加油要“柔”。有的人无论必要还是不必要都喜欢轰几下油门,这种习惯很不好。有专家说,原地轰一次大油门,相当行驶一公里。
至于某些师傅说的夏天不开空调以避免油耗等等所谓的省油窍门,我觉得倒没必要。开车图的是方便及乐趣,如果为了省油使自己开车的时候很痛苦那就不值了,所以在经济允许的情况不要太在乎油耗的一点点高低。正如打手机不能看着时间一样,否则过于计较会使你变得缩手缩脚而失去很多乐趣。

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